Boas práticas à condução de veículos pesados resultam em menor risco de acidentes e economia de pneus, combustível, freios, etc. Essas práticas incluem:

I. Descansar o pé sobre o pedal de embreagem nos veículos com transmissão mecânica.

II. Acelerar gradativamente, não forçando o motor em excesso, independentemente das condições do relevo da via.

III. Frear bruscamente, tendo em vista que freadas suaves não detém o veículo com segurança.

IV. Deixar o veículo em ponto morto nos declives para economizar combustível.

V. Trocar as marchas no tempo certo e com suavidade.

Estão corretas:

São os pneus que suportam o peso do veículo e da carga. Ao conduzir um veículo pesado devemos tomar cuidados com os pneus do veículo. São cuidados com o pneu:

I. Manter os pneus calibrados de acordo com as orientações para a carga que se está levando.

II. Rodar com pneus muito cheios, ou com pneus com baixa pressão pode causar desgastes irregulares e até cortes no pneu.

III. O excesso de pressão no pneu pode provocar problemas na suspensão.

Assinale a alternativa correta:

Segundo os objetivos básicos do Sistema Nacional de Trânsito, assinale as assertivas.

I. Estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento.

II. Fixar, mediante acordos políticos e sociais, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de trânsito.

III. Estabelecer a sistemática de fluxos permanentes de informações entre os seus diversos órgãos e entidades, a fim de facilitar o processo decisório e a integração do Sistema.

De acordo com as assertivas, assinale a verdadeira:

O sistema de suspensão por molas apresenta várias formas de construção, empregadas conforme determinações do projeto geral do veículo e divide-se em vários tipos distintos. Assinale a alternativa correta.

I. MOLAS HELICOIDAIS: Fabricadas em arame de aço especial. Enrolado em forma de espiral, são normalmente empregadas em suspensões dianteiras de veículos com suspensão independente, e são sempre utilizadas para alta capacidade de carga.

II. FEIXE DE MOLAS: Consiste na superposição de diversas lâminas, mantidas agrupadas por um parafuso central e abraçadeiras espaçadas em cada lado. As extremidades da folha superior são moldadas em formato de um olhal.

De acordo com as assertivas acima, assinale a correta:

“O primeiro motor de combustão interna foi inventado pelo alemão Nikolaus August Otto, por isso recebe o nome de motor de ciclo Otto. Os combustíveis utilizados nestes motores são introduzidos na câmara de combustão através dos 4 tempos motores”. Sobre os 4 tempos de um motor de Ciclo Otto e o que ocorre em cada um dos tempos, marque (V) para verdadeiro e (F) para falso.

( ) 1º Tempo - Admissão: Aspiração somente com ar puro.

( ) 2º Tempo - Compressão: O ar puro é comprimido no interior da câmara de combustão e também sofre uma elevação de sua temperatura.

( ) 3º Tempo - Combustão: Como a pressão é maior, consequentemente a temperatura do ar também será maior. Neste momento é injetado o combustível, na câmara de combustão, que ao entrar em contato com o ar em alta temperatura ocasiona a explosão gerando força e empurrando o pistão.

( ) 4º Tempo - Exaustão: É a saída da mistura ar e combustível queimados (gases) da câmara de combustão. Como neste motor a compressão é maior, a força gerada também é maior, por isso é bastante utilizado em veículos ou em equipamentos pesados.

Assinale a alternativa correta.

Analise o texto abaixo sobre sistema de suspensão do feixe de molas.

“No feixe de molas a extremidade é a parte fixa do feixe, e está presa ao quadro do chassi por meio de um suporte. A outra extremidade do feixe de mola é livre para permitir a para frente e para trás, pois o comprimento da mola carregada é do que descarregada. Isto é possível através de um suporte apropriado, no qual a extremidade livre da mola pode se mover por uma barra , colocada entre a mola e o suporte”. Assinale a alternativa que preenche correta e respectivamente as lacunas:

Em vias de mão dupla, a ultrapassagem de outro veículo em movimento requer condições de visibilidade e espaço suficiente para a manobra. Não havendo as condições citadas, a ultrapassagem é proibida quando houver.

As adversidades no trânsito são conhecidas por “condições adversas”. Assinale a alternativa correta com relação as condições adversas de tempo.

Baseando-se nos diferentes combustíveis e as formas corretas da queima pelo motor de combustão interna, podemos afirmar que:

I. No motor de combustão interna a queima de combustível ocorre dentro do motor, ou seja, a explosão ocorre dentro da câmara de combustão.

II. A ignição, num motor a Diesel, é provocada pela compressão, que faz baixar a temperatura do ar na câmara de combustão de tal modo que esta atinja o ponto de auto inflamação do combustível.

De acordo com as assertivas acima, assinale a verdadeira.

Com base no Código de Trânsito Brasileiro – CTB, analise as placas de Sinalização de Trânsito abaixo e assinale a alternativa que corresponde ao correto significado de cada uma.

Placa 1

Placa 2

Placa 3

Placa 4