Em uma pá carregadeira articulada, a área próxima à articulação central pode ser utilizada para inspeção com o motor ligado, sem dispositivo de bloqueio, desde que o implemento esteja apoiado no solo.

Situação hipotética: uma mangueira hidráulica apresenta vazamento fino sob pressão. Assertiva: o operador não deve procurar o ponto de fuga com a mão, pois o fluido pode penetrar a pele; a máquina deve ser parada e despressurizada conforme procedimento seguro antes da intervenção.

Conforme a NR-6, o certificado de aprovação do EPI transfere ao empregado a responsabilidade exclusiva por escolher o equipamento adequado ao risco, cabendo à organização apenas custear sua aquisição.

Na análise preliminar de risco de uma escavação próxima a rede subterrânea, a existência de cadastro da tubulação não elimina a necessidade de verificar as condições reais do local e adotar controles antes do início do serviço.

Em um motor de ciclo Diesel, a combustão normal é iniciada por centelha produzida pelas velas de ignição imediatamente após a injeção do combustível.

Situação hipotética: antes de abrir a tampa do reservatório de arrefecimento, o operador verificou que o motor ainda estava superaquecido. Assertiva: ele deve aguardar o resfriamento, pois a abertura do sistema pressurizado a quente pode provocar a projeção de vapor e líquido, causando queimaduras.

Durante o abastecimento de uma máquina a diesel, manter o motor em funcionamento reduz a entrada de ar no sistema de alimentação e, por isso, constitui procedimento recomendável, desde que não haja chama aberta nas proximidades.

Conforme a NR-11, nos equipamentos de transporte com força motriz própria, o operador deverá receber treinamento específico dado pela empresa que o habilite nessa função.

Situação hipotética: o operador estacionou uma pá carregadeira em declive, apoiou o implemento no solo e acionou o freio de estacionamento. Assertiva: nessas condições, o uso de calços é desnecessário, ainda que previsto no procedimento de segurança aplicável ao local.

Segundo o CTB, os tratores e demais aparelhos automotores destinados a puxar ou arrastar maquinaria agrícola ou a executar trabalhos agrícolas, desde que facultados a transitar em via pública, podem ser conduzidos em via pública por condutor habilitado nas categorias B, C, D ou E.