Os equipamentos de proteção individual (EPI) que o frentista deve utilizar durante a jornada de trabalho são:

Para fazer a lavagem da suspensão do veículo com uma certa sujidade com solupan ou limpa baú, sem danificar o revestimento das peças e dos parafusos, a diluição deve ser de

O fluido do freio tem um tempo de vida útil, e a troca não é por quilometragem, mas por prazo de tempo e, para manter a sua eficiência, ele deve ser substituído a cada

A lubrificação nos caminhões é uma atividade importante para a vida útil das peças móveis. A graxa recomendada, que oferece elevada estabilidade química e excelente proteção contra oxidação e corrosão, é a graxa de complexo de

A Norma Regulamentadora (NR) que trata da segurança e saúde no trabalho com inflamáveis e combustíveis e determina os requisitos mínimos para a implantação de uma gestão de segurança e saúde no trabalho no segmento de inflamáveis e combustíveis é a

O tolueno é um produto químico e está presente nas colas, gasolinas, solventes, agentes de limpeza, entre outros.

O documento que traz as informações sobre o produto recebe o nome de

Na limpeza de veículos automotores, o cuidado que o frentista deve ter com os bancos de couro a fim de evitar desgaste e rachaduras é nunca utilizar produtos à base de

Normalmente, os motores trabalham numa faixa de temperatura pouco acima de 90 ºC, sendo essa a média essencial para um bom funcionamento. Porém, no uso intenso e em dias quentes, a temperatura passa facilmente dos 100 ºC, e isso faz a água evaporar, o que gera superaquecimento do propulsor e danos graves.

Nesse caso, o uso do aditivo no radiador trás o seguinte benefício:

Assinale a alternativa contendo as informações que preenchem, correta e respectivamente, as lacunas do texto a seguir.

Para medir corretamente o nível de óleo do motor, é preciso que o carro esteja em repouso por pelo menos ; o motor até pode estar quente, mas o ideal é que ele esteja , e o carro parado em uma superfície plana.

A vareta de medição tem duas marcas: a de .

Para calibrar os pneus do veículo, o correto é consultar o manual do proprietário.

Na ausência do manual, muitos modelos trazem uma etiqueta com as informações para o frentista, que geralmente está localizada