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Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: Planexcon
Orgão: Pref. Tatuí-SP
Observe a figura abaixo para responder a questão:

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( ) As curvas de nível podem se tocar, mas nunca se cruzam.
( ) As curvas de traços mais grossos que apresentam valor da cota ou altitude são chamadas de Curvas mestras
( ) Quanto mais inclinado o terreno, menor o número de curvas de nível.
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Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: Planexcon
Orgão: Pref. Tatuí-SP
A Aerofotogrametria pode ser definida como a cobertura aerofotográfica executada para fins de mapeamento. Assim sendo, analise as seguintes assertivas:
I. Cada fotografia em uma linha de vôo cobre uma área que se superpõe à área coberta pela fotografia anterior em aproximadamente 60%, denominada de Recobrimento Longitudinal.
II. No caso de uma cobertura cuja finalidade é a obtenção de ortofotos, o Recobrimento Longitudinal é de 80%.
III. O Recobrimento Lateral ou superposição entre faixas gira em torno de 15%.
IV. Na fotogrametria, pode-se interpretar aerofotos, obtendo uma visão tridimensional de uma determinada área, por meio de um equipamento denominado Estereoscópio.
Assinale a alternativa que apresenta somente assertivas verdadeiras conforme os conceitos da aerofotogrametria:
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Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: Planexcon
Orgão: Pref. Tatuí-SP
No menu Dimenson Style do AutoCAD, pode-se configurar novos estilos de dimensionamento de cotas. Leia as seguintes assertivas sobre o referido comando:
I. Sempre partimos de um estilo padrão já pronto para configurar um novo estilo.
II. | Naaba TEXT, pode-se configurar o estilo, a cor e a altura do texto.
III. | Naaba Alternate Units, pode-se alterar as unidades primárias.
IV. Os estilos já existentes não podem ser alterados.
Conforme as assertivas descritas acima, assinale a alternativa que apresenta somente informações verdadeiras:
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Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: Planexcon
Orgão: Pref. Tatuí-SP
São erros inerentes à imperfeição dos sentidos, dos instrumentos de medida e pelas condições atmosféricas no processo de medição. Por serem produzidos por causas conhecidas, podem ser evitados através de técnicas particulares de observação ou até mesmo eliminados mediante a aplicação de fórmulas específicas. São erros que se acumulam ao longo do trabalho. A frase acima refere-se a uma das classificações dos erros topográficos, que corresponde ao tipo:
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Segundo as “Instruções técnicas para Controle Geodésico de Estações Maregráficas - CGEM e sua vinculação vertical ao Sistema Geodésico Brasileiro - IBGE (2010)”, para implantação de estações da RMPG (Rede Maregráfica Permanente para Geodésia), podem-se utilizar sensores maregráficos analógicos e eletrônicos.
A maioria dos sensores eletrônicos observa algum parâmetro como, EXCETO:
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