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Observe a figura a seguir.

X1 = + 200 m
Y1 = + 250 m
Sena = 0,77
Sen!$ β !$ = 0,64
Utilizando-se dos dados ilustrados na figura acima, assinale a opção que apresenta as coordenadas do ponto 3 .
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Segundo GEMAEL (1999), o nivelamento geométrico associado à Gravimetria
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Segundo MONICO (2000), para explorar todo o potencial do GPS Diferencial (DGPS), qual a distância máxima, em km, entre as estações de referência?
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Uma escala de tempo fundamental para o GPS é o Tempo Atômico Internacional (TAI). O Tempo Universal Coordenado (UTC, sigla em Inglês) segue o TAI, que não se mantém sincronizado com o Tempo Universal (TU). Qual a diferença básica entre o TAI e o UTC?
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Em relação à cartografia, analise as afirmativas abaixo.
I - Os círculos que cruzam os meridianos perpendicularmente, segundo ângulos retos, são denominados paralelos.
II - Na escala de 1:30.000, 1cm equivale a 30m.
III- É possível reduzir ou ampliar a escala de uma carta através de um método digital.
IV - Na projeção policônica, os meridianos são curvas que cortam os paralelos em partes diferentes.
Assinale a opção correta.
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Em relação ao Sistema UTM (Sistema Universal Transversal de Mercator), é correto afirmar que apresenta as seguintes características
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Correlacione as colunas, baseado no conceito de escala.
I - 1:30.000
II - 1:330.000
III- 1:300.000
IV - 1:3.000.000
V - 1:30.000.000
( )1cm=30.000m
( )1cm=3.000m
( )1cm=3.300m
( )1cm=30'0. 000m
( )1cm=300m
( )1cm=330m
Assinale a opção correta.
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Observe a figura a seguir.

A figura acima representa uma rede geodésica, cujos pontos serão determinados por posicionamento, relativo estático clássico. Ela possui nove estações igualmente espaçadas, e existem à disposição 3 receptores geodésicos (A, B e C). Deseja-se ter uma estação comum em cada sessão, e que todas as estações sejam ocupadas pelo menos duas vezes. Nessas condições, qual deverá ser o número mínimo de sessões?
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Os principais métodos de atualização de cartas utilizam documentação cartográfica como:
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A fase de construção da carta, onde são levantadas em campo as denominações dos acidentes naturais e artificiais, chama-se
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