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Foram encontradas 9.154 questões.

1360449 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

Os principais erros na medição de distância, com diastímetros ocorrem devido a

I. tensões diferenciadas das forças aplicadas às extremidades do diastímetro.

II. variação de temperatura ambiental (dilatação ou contração do diastímetro).

III. formação de catenária (curvatura do diastímetro face ao seu peso).

IV. desvios da lateral e vertical durante a medição (afastamento lateral do alinhamento e inclinação, respectivamente).

V. comprimento nominal aferido do diastímetro.

Marque a única alternativa CORRETA.

 

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1359654 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

Em um GPS de navegação obteve-se as seguintes coordenadas (em UTM) de dois pontos: E1 0416546 e N1 9856397 e E2 0495432 e E2 9975603.

Com base nas medições, a distância entre esses pontos em quilômetros (km), equivale, a única alternativa CORRETA abaixo:

 

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1359331 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

Realizado o levantamento e o nivelamento trigonométrico de uma poligonal aberta, a partir de um ponto F (estação) entre dois pontos E e G em um trecho de estrada, obteve-se as seguintes leituras na régua graduada (estádia): para o ponto E, FS (fio superior) = 3,798 e FI (fio inferior) = 0,472 e, para o ponto G, FM (fio médio) = 0,493.

Com base nos dados, a alternativa CORRETA, considerando o sentido de deslocamento G para E mostra que o trecho:

 

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1359017 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

Com base nos valores de régua graduada (estádia) colocados na tabela que se segue (nivelamento geométrico),

Ponto

Ré (m) Vante (m)

Cota (m)

1 1,678 124,654
2 2,347
3 0,875 ?

é CORRETO afirmar que a cota do ponto 3 é igual a

 

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1356054 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

Sobre o uso da planta plani-altimétrica para a escolha do melhor traçado e locação de uma estrada, considere os itens que se seguem:

I. Permite visualizar a declividade máxima das rampas.

II. Permite reduzir ao mínimo as curvas.

III. Fornece elementos para o cálculo de volumes de corte e aterro.

IV. Permite visualizar locais de grandes pluviosidades.

Após as análises, marque abaixo, a opção CORRETA.

 

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1355578 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

A topometria é uma das principais partes da Topografia e se baseia na geometria aplicada.

Assim, entre as alternativas abaixo, a única CORRETA é a que divide a topometria em

 

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1354899 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

Sabendo-se que a distância entre duas localidades, medida sobre uma planta topográfica à escala de 1:12450,35 é de 3,92 dm, é correto afirmar que o valor real desta distância em hectômetros (hm) será a única alternativa abaixo

 

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1354568 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

Considerando-se o eixo de uma pista de pouso, orientada, magneticamente no rumo 720 NW, a partir de uma de suas cabeceiras, é correto afirmar, que o azimute magnético e o contra-rumo, respectivamente, correspondente ao do rumo retrocitado, são iguais. Dessa forma, a única alternativa CORRETA é

 

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1354364 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

É CORRETO afirmar, marcando abaixo, a única alternativa correspondente, a uma área de 5,5 ha (hectares) cultivada com feijão, na escala de 1:8.000, que vale aproximadamente na planta:

 

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1353895 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UNIFAP
Orgão: SEAD-AP

O sistema geodésico de referência SAD69, está sendo substituído no Brasil pelo SIRGAS2000. Sobre os sistemas geodésicos de referência em tela, analise os itens que seguem:

I. Na prática, servem à obtenção de coordenadas (latitude e longitude) em um mapa, de qualquer elemento da superfície do planeta.

II. A partir de 2014, o uso do SIRGAS2000 será obrigatório para as instituições produtoras de cartografia no Brasil.

III. Na prática, o SIRGAS2000 possibilita em tempo real, o uso direto da tecnologia de GPS.

IV. O SIRGAS2000 é mais preciso do que o SAD69.

V. A mudança nos mapas de escala grande não será perceptível.

Após as análises, marque abaixo, a alternativa CORRETA.

 

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