Um engenheiro precisa dimensionar os condutores de alimentação de um motor de indução trifásico e, para isso, precisa calcular a corrente nominal do motor. Estão disponíveis as seguintes informações:

1. motor de indução trifásico de 30 CV;
2. tensão de linha da rede 380 V;
3. fechamento do motor em Y;
4. fator de potência 0,92 (atrasado).

Com base nas informações apresentadas, qual será a corrente nominal aproximada que o engenheiro deverá utilizar para o dimensionamento dos condutores?

(Considere 1 CV = 735 W).

Há uma diferença entre a tensão gerada internamente que é produzida em uma fase de um gerador síncrono e a tensão de saída quando não há corrente de armadura na máquina. São fatores responsáveis por essa diferença:

I. reação de armadura;

II. formato dos polos do rotor;

III. frequência de operação do gerador;

IV. fator de potência da carga.

Estão corretas:

Qual é a tensão de Thévenin e a sua impedância nos terminais de Z_L no circuito a seguir?

Com relação às propriedades magnéticas dos materiais, é correto afirmar que

Sobre forças e conjugados em sistemas de campo elétrico e magnético que atuam sobre cargas, assinale a alternativa correta.

Sobre um sistema trifásico equilibrado (a quatro fios), analise as opções:

I- As correntes de cada fase são nulas.

II- A tensão de fase é nula.

III- A corrente do fio neutro é nula.

Está correto o apenas o que se afirma em:

Face às características de um transformador monofásico ideal, assinale a alternativa correta:

Com relação a instalações elétricas assinale o que for correto:

A NR 6 traz em seu teor algumas responsabilidades que cabe ao trabalhador, analise as afirmações abaixo e considere V para verdadeiro e F para Falso, e assinale a alternativa correta:

I- usar o fornecido pela organização;

II- utilizar apenas para a finalidade a que se destina;

III- restituir o EPI para a empresa realizar limpeza, guarda e conservação;

IV- cumprir as determinações da organização sobre o uso adequado.

Assinale a alternativa que não traz uma atribuição da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes – CIPA prevista na NR 5.