Um circuito formado por duas malhas possui em seu ramo central uma bateria de 20 V em série com um resistor de 10 Ω. A malha da esquerda é formada por uma bateria de 20 V em série com um resistor de 40 Ω e a malha da direita é formada por uma bateria de 10 V em série com um resistor de 10 Ω. Todas as baterias estão orientadas com os polos positivos para cima. A corrente elétrica no ramo central é igual a:

Em um transformador tem-se o uso de diversos relés que visam a proteção do sistema, tais como o relé de gás tipo Buchholz, relé de pressão e relé de fluxo de óleo e gás. Um dos procedimentos que deve ser realizado para uma manutenção adequada, é:

Os cabos elétricos são classificados de acordo com sua área transversal, ou seja, sua seção transversal, quanto maior a quantidade de corrente elétrica transmitida por um cabo, maior será a seção transversal do condutor. Um cabo composto por 07 condutores, é classificado como:

Muitas vezes o profissional de manutenção se depara com a necessidade de realizar uma emenda e dependendo da situação, levando em consideração o espaço e a disposição dos cabos a serem emendados deve usar diferentes técnicas para este feito. Quando existe a necessidade de criar um ramal de alimentação a partir de uma linha já existente, deve-se realizar o seguinte tipo de emenda:

A manutenção de painéis elétricos garante que todos os equipamentos elétricos e eletrônicos ligados à rede funcionem conforme os requisitos operacionais projetados. Dentre as principais etapas da manutenção de painéis elétricos, podemos citar:

Julgue se as afirmações abaixo são verdadeiras e em seguida assinale a alternativa CORRETA:

I. O equilíbrio térmico de um motor é modificado quando a tensão de alimentação varia. Como o conjugado motor é função do produto entre o fluxo e a intensidade da corrente absorvida, se o fluxo diminui a intensidade da corrente aumenta. Com a corrente em carga aumentada pela queda de tensão, o motor se aquecerá, aumentando as perdas.

II. De forma geral, a temperatura limite suportada pelos isolantes do motor é calculada para o funcionamento num ambiente com temperatura de 30ºC. Portanto, é importante verificar e controlar a temperatura ambiente para não ultrapassar os valores para os quais o motor foi projetado.

III. A vida útil de um isolante pode ser drasticamente reduzida se houver um sobreaquecimento representativo do motor. As principais causas da degradação dos isolantes são: sobretensão de linha, sobreintensidade de corrente nas partidas, depósito de poeira formando pontes condutoras, ataque por vapores ácidos ou gases arrastados pela ventilação.

Dentre as ferramentas utilizadas nos trabalhos de manutenção, a tarraxa tem a seguinte função:

Um motor elétrico que apresenta as cabeças das bobinas uniformemente carbonizadas nas 3 fases, tem como causa desse defeito: