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O motor a diesel é o tipo mais utilizado em máquinas
pesadas, como motoniveladoras, escavadeiras e
pás-carregadeiras, em razão de suas características de
torque elevado e robustez. Sobre o funcionamento
básico de motores a diesel e suas diferenças em relação
ao motor a gasolina, assinale a alternativa CORRETA.
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A escavadeira hidráulica é amplamente utilizada em
obras com terraplanagem devido às suas características
operacionais. Assinale a alternativa que apresenta
corretamente uma característica desse equipamento.
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- Manutenção MecânicaConceitos Básicos de Manutenção Mecânica
- Manutenção MecânicaFalhas
- Sistemas MecânicosLubrificação e Desgaste
A verificação periódica dos níveis de óleo, água e
combustível é parte fundamental da rotina do Operador
de Máquinas Pesadas e contribui diretamente para a
segurança operacional e a vida útil do equipamento.
Julgue as afirmativas abaixo como Verdadeiras (V) ou
Falsas (F):
( ) A verificação dos níveis de óleo do motor, óleo hidráulico e líquido de arrefecimento deve ser realizada com o motor frio, antes da partida, como parte do checklist diário do operador.
( ) O superaquecimento do motor pode ser causado pelo nível insuficiente de líquido de arrefecimento, podendo ocasionar danos graves como empenamento do cabeçote do motor.
( ) O nível de combustível não precisa ser verificado diariamente, pois os sensores eletrônicos das máquinas modernas alertam automaticamente o operador antes que o tanque fique completamente vazio.
( ) A presença de espuma ou coloração leitosa no óleo do motor pode indicar mistura com água, o que compromete a lubrificação e exige avaliação técnica imediata.
Assinale a sequência CORRETA:
( ) A verificação dos níveis de óleo do motor, óleo hidráulico e líquido de arrefecimento deve ser realizada com o motor frio, antes da partida, como parte do checklist diário do operador.
( ) O superaquecimento do motor pode ser causado pelo nível insuficiente de líquido de arrefecimento, podendo ocasionar danos graves como empenamento do cabeçote do motor.
( ) O nível de combustível não precisa ser verificado diariamente, pois os sensores eletrônicos das máquinas modernas alertam automaticamente o operador antes que o tanque fique completamente vazio.
( ) A presença de espuma ou coloração leitosa no óleo do motor pode indicar mistura com água, o que compromete a lubrificação e exige avaliação técnica imediata.
Assinale a sequência CORRETA:
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A identificação de falhas e irregularidades no
funcionamento das máquinas pesadas é competência
essencial do operador, pois permite comunicar
problemas à equipe de manutenção antes que evoluam
para danos maiores ou acidentes. Relacione
corretamente a Coluna I (sintoma/ocorrência) com a
Coluna II (possível causa/indicativo):
COLUNA I − Sintoma/Ocorrência
1.Fumaça preta excessiva pelo escapamento.
2.Luz de temperatura do motor acesa.
3.Barulho metálico agudo nas rodas ou eixos.
4.Vazamento de óleo escuro sob o motor.
5.Dificuldade de movimentar os implementos hidráulicos.
COLUNA II − Possível Causa/Indicativo
( ) Baixo nível ou contaminação do fluido hidráulico, podendo indicar falha na bomba ou vedações do sistema.
( ) Possível desgaste ou folga nos rolamentos de roda, exigindo inspeção técnica imediata.
( ) Provável vazamento no cárter ou nas juntas do motor, necessitando verificação e reparo.
( ) Combustão incompleta por excesso de combustível ou filtro de ar entupido, gerando queima ineficiente.
( ) Superaquecimento do motor, possivelmente por falta de líquido de arrefecimento, entupimento do radiador ou falha no sistema de resfriamento.
A sequência da correlação correta é:
COLUNA I − Sintoma/Ocorrência
1.Fumaça preta excessiva pelo escapamento.
2.Luz de temperatura do motor acesa.
3.Barulho metálico agudo nas rodas ou eixos.
4.Vazamento de óleo escuro sob o motor.
5.Dificuldade de movimentar os implementos hidráulicos.
COLUNA II − Possível Causa/Indicativo
( ) Baixo nível ou contaminação do fluido hidráulico, podendo indicar falha na bomba ou vedações do sistema.
( ) Possível desgaste ou folga nos rolamentos de roda, exigindo inspeção técnica imediata.
( ) Provável vazamento no cárter ou nas juntas do motor, necessitando verificação e reparo.
( ) Combustão incompleta por excesso de combustível ou filtro de ar entupido, gerando queima ineficiente.
( ) Superaquecimento do motor, possivelmente por falta de líquido de arrefecimento, entupimento do radiador ou falha no sistema de resfriamento.
A sequência da correlação correta é:
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As máquinas pesadas são dotadas de sistemas
interligados que garantem seu funcionamento seguro e
eficiente. O conhecimento básico sobre transmissão,
freios e sistema hidráulico é indispensável ao Operador
de Máquinas Pesadas. Analise as afirmativas abaixo:
I.O sistema hidráulico é responsável pela movimentação de implementos como a lâmina da motoniveladora e a caçamba da escavadeira, utilizando fluido pressurizado para converter energia mecânica em força de trabalho.
II.O fluido hidráulico, além de transmitir força, também exerce função lubrificante e refrigerante nos componentes do sistema hidráulico da máquina.
III.Os freios de máquinas pesadas devem ser acionados apenas em descidas, pois seu acionamento em operação plana causa desgaste prematuro e redução da vida útil do sistema.
IV.A transmissão automática ou hidrostática, presente em muitas máquinas pesadas, permite ao operador controlar a velocidade e o sentido de deslocamento sem necessidade de embreagem convencional.
Está CORRETO o que se afirma em:
I.O sistema hidráulico é responsável pela movimentação de implementos como a lâmina da motoniveladora e a caçamba da escavadeira, utilizando fluido pressurizado para converter energia mecânica em força de trabalho.
II.O fluido hidráulico, além de transmitir força, também exerce função lubrificante e refrigerante nos componentes do sistema hidráulico da máquina.
III.Os freios de máquinas pesadas devem ser acionados apenas em descidas, pois seu acionamento em operação plana causa desgaste prematuro e redução da vida útil do sistema.
IV.A transmissão automática ou hidrostática, presente em muitas máquinas pesadas, permite ao operador controlar a velocidade e o sentido de deslocamento sem necessidade de embreagem convencional.
Está CORRETO o que se afirma em:
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- Sistemas TermomecânicosMotores de Combustão Interna
- Sistemas TermomecânicosSistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria)
Motores de combustão interna geram calor durante a
queima do combustível, exigindo um sistema de
arrefecimento para manter a temperatura de trabalho
adequada. Acerca desse sistema, registre V, para as
afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
( ) O sistema de arrefecimento com líquido circula fluido por canais no motor e pelo radiador, transferindo calor do bloco para o ar ambiente com auxílio de ventoinha.
( ) O termostato auxilia no controle da temperatura do motor, regulando a passagem do líquido de arrefecimento entre o bloco e o radiador conforme a condição de aquecimento.
( ) A ausência de líquido de arrefecimento não traz risco relevante, pois o calor gerado pela combustão é sempre dissipado pelos gases de escape, independentemente do estado do sistema.
( ) Os cabos elétricos ressecados ou rachados podem causar vazamentos de líquido de arrefecimento, levando ao superaquecimento do motor se não forem substituídos em tempo adequado.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
( ) O sistema de arrefecimento com líquido circula fluido por canais no motor e pelo radiador, transferindo calor do bloco para o ar ambiente com auxílio de ventoinha.
( ) O termostato auxilia no controle da temperatura do motor, regulando a passagem do líquido de arrefecimento entre o bloco e o radiador conforme a condição de aquecimento.
( ) A ausência de líquido de arrefecimento não traz risco relevante, pois o calor gerado pela combustão é sempre dissipado pelos gases de escape, independentemente do estado do sistema.
( ) Os cabos elétricos ressecados ou rachados podem causar vazamentos de líquido de arrefecimento, levando ao superaquecimento do motor se não forem substituídos em tempo adequado.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
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Motores de combustão interna utilizam diversos
componentes, como pistões, virabrequim e válvulas, que
atuam em conjunto para converter a queima do
combustível em rotação. Considerando esses
componentes, analise as afirmativas a seguir.
I.As válvulas se movimentam nos cilindros, transmitindo força aos pistões, que transferem esse movimento ao comando de válvulas.
II.O virabrequim transforma o movimento alternativo dos pistões em movimento de rotação, utilizado na saída do motor.
III.As válvulas, em alguns motores de combustão interna, controlam a entrada de mistura de ar e combustível e a saída dos gases de escape, coordenadas com o movimento dos pistões.
Está correto o que se afirma em:
I.As válvulas se movimentam nos cilindros, transmitindo força aos pistões, que transferem esse movimento ao comando de válvulas.
II.O virabrequim transforma o movimento alternativo dos pistões em movimento de rotação, utilizado na saída do motor.
III.As válvulas, em alguns motores de combustão interna, controlam a entrada de mistura de ar e combustível e a saída dos gases de escape, coordenadas com o movimento dos pistões.
Está correto o que se afirma em:
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Nos motores de combustão interna, o sistema de
alimentação conduz o combustível do tanque até a
câmara de combustão, onde ocorre a queima controlada.
Acerca desse sistema, registre V, para as afirmativas
verdadeiras, e F, para as falsas:
( ) Em sistemas de injeção, a bomba de ar envia o combustível sob pressão para os filtros, que armazenam o combustível na proporção adequada com o ar admitido pelo motor.
( ) Filtros de combustível fazem parte do sistema de alimentação e têm a função de reter impurezas presentes no líquido antes que cheguem aos componentes sensíveis, como bicos injetores e bomba.
( ) O tanque de combustível é um componente opcional, já que motores modernos podem aspirar diretamente o combustível do ambiente, sem necessidade de reservatório fixo no veículo ou na máquina.
( ) Mangueiras e tubulações do sistema de alimentação devem estar íntegras, sem vazamentos, para evitar perda de combustível, entrada de ar indesejada e riscos de segurança por contato com superfícies aquecidas.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
( ) Em sistemas de injeção, a bomba de ar envia o combustível sob pressão para os filtros, que armazenam o combustível na proporção adequada com o ar admitido pelo motor.
( ) Filtros de combustível fazem parte do sistema de alimentação e têm a função de reter impurezas presentes no líquido antes que cheguem aos componentes sensíveis, como bicos injetores e bomba.
( ) O tanque de combustível é um componente opcional, já que motores modernos podem aspirar diretamente o combustível do ambiente, sem necessidade de reservatório fixo no veículo ou na máquina.
( ) Mangueiras e tubulações do sistema de alimentação devem estar íntegras, sem vazamentos, para evitar perda de combustível, entrada de ar indesejada e riscos de segurança por contato com superfícies aquecidas.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
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- Manutenção MecânicaConceitos Básicos de Manutenção Mecânica
- Sistemas MecânicosLubrificação e Desgaste
O sistema de lubrificação do motor reduz atrito entre
peças móveis, ajuda na dissipação de calor e remove
partículas geradas pelo desgaste. Considerando essas
funções, analise as afirmativas a seguir.
I.O óleo lubrificante forma uma película entre superfícies móveis, como mancais e bronzinas, diminuindo atrito e desgaste de componentes internos do motor.
II.O filtro de óleo retém impurezas e partículas metálicas estáticas, ajudando a manter o lubrificante em melhores condições por mais tempo entre as trocas.
III.A falta de lubrificação adequada pode causar aumento de temperatura, ruídos anormais e, em casos extremos, travamento de componentes internos do motor em funcionamento.
Está correto o que se afirma em:
I.O óleo lubrificante forma uma película entre superfícies móveis, como mancais e bronzinas, diminuindo atrito e desgaste de componentes internos do motor.
II.O filtro de óleo retém impurezas e partículas metálicas estáticas, ajudando a manter o lubrificante em melhores condições por mais tempo entre as trocas.
III.A falta de lubrificação adequada pode causar aumento de temperatura, ruídos anormais e, em casos extremos, travamento de componentes internos do motor em funcionamento.
Está correto o que se afirma em:
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Em veículos leves e máquinas simples, os motores
utilizam combustíveis diferentes, o que influencia
características de funcionamento e aplicação.
Considerando tipos básicos de motores por combustível,
assinale a alternativa correta.
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