Magna Concursos

Foram encontradas 39.585 questões.

3933177 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
Em um veículo pesado, a suspensão por feixe de molas é um sistema robusto e tradicional. Durante a manutenção preventiva, um motorista atento observa que o veículo está "desquadrado", ou seja, com a carroceria desalinhada em relação ao eixo.

Considerando os componentes e as causas de defeitos nesse tipo de suspensão, qual é a causa técnica para essa anomalia específica?
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3933175 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O diferencial é um componente essencial do sistema de transmissão, responsável por permitir que as rodas motrizes de um mesmo eixo girem em velocidades diferentes durante uma curva. Qual é o princípio de funcionamento do conjunto de engrenagens satélites e planetárias para realizar essa compensação?
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3933174 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O motor de combustão interna converte energia calorífica em energia mecânica por meio de um ciclo de quatro tempos. Sobre os componentes e eventos que ocorrem nesse ciclo, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)No tempo de compressão, as válvulas de admissão e de escapamento permanecem fechadas, e o pistão sobe, comprimindo a mistura ar-combustível, o que eleva sua temperatura e pressão.
(__)A árvore de cames, também conhecida como árvore de comando de válvulas, gira na mesma velocidade do virabrequim para garantir a abertura de uma válvula a cada tempo do motor.
(__)A pré-ignição, ou autoignição, ocorre quando a mistura se inflama antes do centelhamento da vela, devido a pontos incandescentes na câmara de combustão, como depósitos de carvão.
(__)No tempo de escapamento, a válvula de admissão se abre para permitir a entrada de ar limpo, que ajuda a empurrar os gases queimados para fora do cilindro através da válvula de escape.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3933173 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O sistema de suspensão de um veículo é fundamental para a segurança e o conforto. Um de seus componentes essenciais é o amortecedor. Sobre os diferentes tipos e características dos amortecedores, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)O amortecedor pressurizado utiliza o gás nitrogênio, que não se mistura com o óleo, para evitar a formação de bolhas (aeração) e auxiliar no resfriamento, prevenindo a cavitação.
(__)Em um amortecedor de "simples efeito", a resistência à compressão (fechamento) é significativamente maior do que a resistência à extensão (abertura), fazendo com que o veículo absorva impactos de forma mais rígida.
(__)A cavitação em um amortecedor hidráulico é o fenômeno da mistura de ar com óleo devido ao aumento de temperatura, o que diminui a capacidade de absorção de impactos.
(__)A fixação de um amortecedor telescópico à carroceria do veículo é comumente realizada por meio de uma espiga com coxins de borracha, enquanto a fixação ao eixo é feita por um olhal.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3933171 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O sistema de arrefecimento é vital para manter a temperatura de funcionamento ideal do motor. Sobre seus componentes e funcionamento, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)A válvula termostática tem a função de impedir a circulação de água para o radiador enquanto o motor está frio, permitindo que ele atinja sua temperatura ideal de trabalho mais rapidamente.
(__)A tampa de pressão do radiador eleva o ponto de ebulição da água, permitindo que o sistema trabalhe com temperaturas acima de 100°C sem que o líquido ferva, evitando a formação de vapor.
(__)A bomba d'água, acionada pela correia do alternador, é responsável por aspirar a água quente do bloco do motor e enviá-la para o depósito inferior do radiador para ser resfriada.
(__)O aditivo para radiador, geralmente à base de etileno-glicol, tem a função exclusiva de evitar o congelamento da água em baixas temperaturas, não possuindo propriedades anticorrosivas.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3932998 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Avança SP
Orgão: Pref. Rio Claro-SP
Durante uma auditoria, o técnico em segurança identificou que existe uma NR setorial específica para o setor da empresa que estabelece requisitos diferentes para arranjo físico. Segundo o item 12.2.9 da NR 12, nesse caso:
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3932605 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Avança SP
Orgão: Pref. Rio Claro-SP
Provas:
Qual é a função principal da bomba d'água no sistema de resfriamento do motor?
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3932602 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Avança SP
Orgão: Pref. Rio Claro-SP
Provas:
Qual é a principal função do óleo de motor?
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3932165 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Maranatha
Orgão: Pref. Nova Olímpia-PR
Provas:
O lubrificante cria uma película protetora com a finalidade principal de reduzir o atrito e o desgaste entre as peças móveis do motor. Se faltar óleo ou se ele estiver em más condições, o motor poderá danificar-se rapidamente; são recomendações:
I. Cada tipo de motor exige um tipo de lubrificante diferente. Utilizar os tipos de lubrificante recomendados.
II. Fazer as trocas dentro quilometragem prevista pelo fabricante. Em condições severas, a troca deve ser antecipada.
III. Observar periodicamente o nível do óleo completando, se necessário, com óleo da mesma marca e tipo.
IV. Verificar a correia alternada sintética a cada vinte mil quilômetros.
V. Substituir o filtro de óleo a cada duas trocas.
Estão corretas:
 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
3931801 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FUNTEF
Orgão: UTFPR

Um laboratório têxtil está analisando dois tecidos para aplicação em equipamentos de proteção individual. Durante os ensaios de tração realizados em dinamômetro CRE (Constant Rate of Extension), o Tecido A apresentou força máxima de 850 N com alongamento de 15% na ruptura, enquanto o Tecido B registrou 720 N com 25% de alongamento. Ambos os tecidos possuem a mesma gramatura (180 g/m²) e largura de corpo de prova (5 cm). Para uma aplicação que exige, tanto resistência, quanto capacidade de absorção de impacto, qual parâmetro de análise da curva força-alongamento é mais adequado para a seleção?

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas