O sistema de arrefecimento é vital para manter a temperatura ideal de funcionamento do motor. Um problema comum é o superaquecimento, que pode levar à fusão de componentes internos. Analise as afirmativas abaixo sobre diagnósticos e reparos no sistema de arrefecimento e marque V para as verdadeiras e F para as falsas.

(__) A válvula termostática travada na posição fechada impede a circulação do líquido de arrefecimento para o radiador, causando superaquecimento rápido do motor.

(__) A retirada definitiva da válvula termostática é a solução técnica recomendada para veículos que operam em regiões de clima quente, pois aumenta a vida útil do motor.

(__) O aditivo de radiador (etilenoglicol) tem a função de aumentar o ponto de ebulição da água e diminuir o ponto de congelamento, além de lubrificar a bomba d'água.

(__) A presença de óleo no reservatório de expansão da água é um sintoma característico de junta do cabeçote queimada ou trocador de calor defeituoso.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

Os pneus possuem indicadores e características técnicas que orientam sua manutenção e substituição. O mecânico deve saber identificar desgastes irregulares que indicam problemas na suspensão ou na calibragem. Analise as afirmativas a seguir.

I. O TWI (Tread Wear Indicator) é uma ressalta de borracha nos sulcos do pneu que indica o limite legal de segurança de 1,6mm de profundidade da banda de rodagem.

II. O desgaste excessivo apenas nas bordas externas e internas (ombros) do pneu geralmente indica que o pneu rodou com pressão abaixo da recomendada (subinflado).

III. Ao realizar o conserto de um furo na banda de rodagem de um pneu sem câmara (tubeless), a aplicação do 'macarrão' (refil) é tecnicamente superior e mais segura que o reparo interno com manchão (cogumelofrio).

Assinale a alternativa que apresenta somente a(s) proposição(ões) CORRETA(S):

O uso correto das ferramentas de precisão é essencial para garantir a montagem adequada de componentes mecânicos, evitando empenamentos ou quebras. Considere a necessidade de apertar os parafusos de um cabeçote de motor, que exige um torque específico e angular. Assinale a alternativa que indica a ferramenta correta e o procedimento adequado para esta operação.

O alternador é o componente responsável por transformar energia mecânica em energia elétrica, carregando a bateria e alimentando os consumidores elétricos com o motor em funcionamento. Sobre o funcionamento e diagnóstico do alternador, analise as afirmativas a seguir.

I. A placa retificadora de diodos tem a função de converter a corrente alternada gerada no estator em corrente contínua para o sistema do veículo.

II. O regulador de tensão atua variando a corrente no rotor (campo) para manter a tensão de saída estável, independentemente da rotação do motor e da carga elétrica.

III. Se a luz indicadora de bateria no painel acender com o motor em funcionamento, isso indica que o alternador está sobrecarregando a bateria com excesso de voltagem.

Assinale a alternativa que apresenta somente as proposições CORRETAS:

A soldagem é um processo de união de materiais utilizado na reparação de estruturas metálicas e adaptação de peças. No processo de soldagem MIGMAG (GMAW), amplamente usado em oficinas, um componente essencial é o gás de proteção. Assinale a alternativa que define corretamente a função principal do gás inerte ou ativo nesse processo.

Os motores de combustão interna operam baseados em ciclos termodinâmicos específicos. Nos motores ciclo Diesel, diferentemente dos motores ciclo Otto (gasolinaetanol), o processo de ignição da mistura ar-combustível ocorre de maneira distinta. Assinale a alternativa que descreve corretamente o princípio de ignição em um motor Diesel convencional de quatro tempos.

Uma das práticas necessárias à manutenção periódica e preventiva nos motores dos veículos, é a troca do óleo do motor. Essa troca de óleo do motor deve ocorrer:

Durante o projeto de um trocador de calor, um cientista observou que o aumento da rugosidade da parede interna de um tubo provocou elevação do coeficiente de transferência de calor por convecção (h). Considerando os fundamentos teóricos da convecção e os fatores que influenciam o valor de h, assinale a alternativa que explica corretamente o fenômeno observado.

A utilização apropriada das ferramentas pelo mecânico envolve:

No motor a combustão de quatro tempos, ciclo Otto, a sequência correta de funcionamento é: