No decorrer de uma rotina de manutenção preventiva em um trator agrícola, o operador identificou desgaste irregular nos pneus, folga em componentes mecânicos e sinais de vazamento de óleo em uma região próxima ao sistema hidráulico. Considerando os procedimentos de segurança relacionados à manutenção e inspeção de componentes do equipamento, assinale a alternativa correta.

Um eixo deve apresentar diâmetro nominal de 40,00 mm ± 0,03 mm. Um mecânico realizou cinco medições utilizando um micrômetro devidamente calibrado, cujos resultados foram:

- 39,98 mm. 
- 39,99 mm. 
- 40,01 mm. 
- 40,02 mm. 
- 40,04 mm.

Considerando exclusivamente a tolerância especificada, assinale a alternativa correta.

Durante um diagnóstico eletrônico, um mecânico observou que um motor apresentava marcha lenta irregular e elevado consumo de combustível. Com auxílio de um scanner automotivo, foram obtidos os seguintes dados: 

Parâmetro	Valor
Temperatura do motor	92°C
Sensor MAP	Normal
Sensor TPS	Normal
Sonda lambda	Tensão fixa em 0,95 V

Considerando que os demais sensores estão operando normalmente, a condição mais provável é:

 

Durante uma inspeção, verificou-se desgaste excessivo apenas na região interna dos pneus dianteiros. Mantidas corretas as condições de calibragem, esse desgaste pode estar associado principalmente a:

Um mecânico irá realizar manutenção em uma máquina equipada com sistema hidráulico pressurizado. Antes da remoção de mangueiras hidráulicas, o procedimento tecnicamente correto é:

Durante a recuperação de um eixo de transmissão, o fabricante especifica:

50,00 mm ± 0,05 mm.

Após a usinagem, foram realizadas medições em três pontos:

- Ponto A = 50,04 mm.

- Ponto B = 50,06 mm.

- Ponto C = 49,98 mm.

Considerando exclusivamente a tolerância dimensional especificada pelo fabricante, assinale a alternativa correta.

Um mecânico recebeu um veículo cuja bateria havia sido substituída há poucos dias. O proprietário relatou que o automóvel funcionava normalmente durante o dia, porém apresentava dificuldades de partida após permanecer estacionado durante a noite. Com o motor em funcionamento e utilizando um multímetro corretamente conectado aos terminais da bateria, o mecânico registrou tensão de 11,9 V. Considerando a situação apresentada, a hipótese mais provável é:

Durante a manutenção preventiva de um caminhão utilizado em serviços urbanos, o mecânico observou que o motorista relatava aumento frequente da temperatura do motor durante deslocamentos em baixa velocidade. Em rodovias, entretanto, a temperatura permanecia dentro da faixa normal de operação. Após inspeção inicial, verificou-se que o nível do líquido de arrefecimento estava correto, não havia vazamentos aparentes e a válvula termostática encontrava-se em condições adequadas de funcionamento. Considerando apenas as informações apresentadas, qual componente deve ser inicialmente investigado, por estar diretamente relacionado ao sintoma descrito?

Analise as assertivas a seguir:

I. O fluido de freio deve ser mantido no nível especificado pelo fabricante.

II. A presença de água no fluido de freio pode reduzir sua eficiência.

III. O fluido de freio não necessita substituição periódica.

Quais estão corretas?

Qual dos componentes abaixo é considerado um sensor do sistema de injeção eletrônica?