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Foram encontradas 42.008 questões.

4185742 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Ao verificar as condições operacionais de vedação do sistema hidráulico de freios, o Mecânico avalia o comportamento hidrodinâmico do cilindro mestre no momento em que o condutor solta o pedal de freio, desaplicando-o. Mecanicamente, o que ocorre no cilindro mestre durante essa etapa do seu ciclo?
 

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4185741 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Durante um reparo, o Mecânico avalia as características estruturais de um utilitário que, ao fazer curvas severas, permite que a carroceria sofra uma inclinação angular excessiva. Para solucionar ou atenuar o problema na geometria do balanço do veículo, ele estuda a aplicação do componente estabilizador. Com base no Íuncionamento dessa peça da suspensão, assinale a alternativa CORRETA.
 

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4185739 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Ao inspecionar a caixa de mudanças mecânica de um veículo da frota municipal, o Mecânico nota que determinadas marchas arranham quando são trocadas pelo Motorista. A causa mecânica MAIS provável para esse engate ruidoso:
 

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4185738 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Ao solicitar a retirada de pneus no almoxarifado para equipar um veículo de carga do Município, o Mecânico precisa montar com correção os aros em um sistema de rodado duplo. Visando a estabilidade e a integridade da suspensão, a recomendação técnica CORRETA para o uso desses pneus duplos é:
 

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4185737 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Durante um socorro a um veículo oficial em trânsito, o condutor relata forte instabilidade direcional e arrastamento. O Mecânico sabe que existe um ângulo na geometria de direção cuja finalidade principal é fazer com que a roda tenda a mover-se em linha reta, permitindo que a direção se alinhe por si só depois do veículo ter feito uma curva. Para restabelecer esse autorretorno do volante, o Mecânico deve focar sua correção primordialmente no ângulo de:
 

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4185736 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Realizando adaptações e o reparo da transmissão de uma máquina municipal, o Mecânico opta pela montagem e instalação de um platô de mola tipo diafragma na embreagem. Assim, qual e a principal característica de construção mecânica que diferencia esse tipo de platô?
 

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4185735 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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O Mecânico analisa um sistema hidráulico de freios em um veículo público e verifica os reservatórios de atuação. Ao deparar-se com a instalação de um cilindro mestre de mecanismo duplo, ele deve compreender que sua principal vantagem ou característica de funcionamento é:
 

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4185734 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Ao realizar serviços de mecânica em um moderno veículo público, o Mecânico observa que a luz de avaria do freio ABS acendeu e permaneceu acesa no painel. Sobre o diagnóstico e o funcionamento elétrico e hidráulico do sistema nessas condições, é CORRETO afirmar que:
 

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4185733 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Apos a substituição de peças desgastadas da suspensão dianteira, o Auxiliar de Mecânico precisa orientar o envio do carro para correção e alinhamento da geometria. Com base no alinhamento e nas características de segurança do sistema de rodagem, assinale a alternativa CORRETA.
 

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4185732 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Rio das Antas-SC
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Ao executar serviços de borracharia, como montagem e desmontagem de pneus, o Auxiliar se utiliza de produtos, materiais e ferramental adequados. Sobre as classificações e os cuidados com os pneus, analise as seguintes afirmações:
I. Os pneus de construção radial possuem a carcaça com fios no sentido do raio e oferecem maior durabilidade e aderência no asfalto.
II. Pneus do tipo "sem câmara" perdem o ar de forma explosiva e muito rápida se forem perfurados, sendo totalmente proibido o seu conserto.
III. O balanceamento dinâmico das rodas compensa o peso do conjunto com contrapesos de chumbo, evitando trepidações e oscilações laterais em velocidade.
Está CORRETO o que se afirma em:
 

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