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Em sistemas de climatização de ambiente, conhecimento das propriedades do ar são importantes no dimensionamento do sistema. Avalie as propriedades termodinâmicas do ar nas alternativas e assinale a correta.
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Um ciclo de Carnot Reverso, também conhecido como refrigerador de Carnot, é um modelo de ciclo termodinâmico reversível. Analise as assertivas e assinale a alternativa correta.
I. No processo de expansão o refrigerante possui alto conteúdo de umidade.
II. Durante o processo de compressão o fluido de trabalho é uma mistura de líquido e vapor.
III. O processo de rejeição de calor ocorre sob condições isotérmicas, enquanto o processo de absorção ocorre sob condição isoentrópica.
IV. O coeficiente de performance (COP) é expresso em termos de temperaturas.
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As irreversibilidades nos processos termodinâmicos são as responsáveis pelas diferenças entre um ciclo ideal de refrigeração e um ciclo de refrigeração por compressão de vapor. Em um ciclo refrigeração por compressão de vapor qual a solução dada, na prática, para que o refrigerante na entrada do compressor esteja na fase gasosa?
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: Câm. Fernandópolis-SP
Indique a operação de manutenção corretiva que está sendo efetuada na imagem, em um veículo VW Gol.

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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: Câm. Fernandópolis-SP
A correia dentada da distribuição motora apresentada na imagem faz a ligação de dois componentes indispensáveis para o funcionamento do motor, os quais são

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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: Câm. Fernandópolis-SP
Indique a operação de manutenção preventiva que está sendo efetuada na imagem.

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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: Câm. Fernandópolis-SP
Após trocar o fusível queimado do circuito das lâmpadas de freio, o condutor percebe que, ao acionar o pedal de freio, as luzes acendem e apagam e o fusível queima.
O defeito provável é
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: Câm. Fernandópolis-SP
Ao acelerar o veículo, o condutor notou falhas no motor e, ao abrir o capô, verificou fuga de faíscas elétricas nos cabos de velas.
O defeito provável é
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: Câm. Fernandópolis-SP
Ao inspecionar o nível de óleo de freio, o condutor observou que ele estava na marca mínima especificada no reservatório.
O primeiro procedimento é
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Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: Câm. Fernandópolis-SP
Ao acionar o pedal de freio, o condutor ouviu um ruído metálico e, ao inspecionar os freios, observou riscos no disco, conforme a imagem. Isso indica um problema de

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