A região da extremidade de ré da embarcação é chamada de:

O Balseiro deve ter em mente, alguns cuidados para evitar a poluição. Desses, podemos citar:

I - as embarcações deverão recolher o lixo em recipientes adequados e mantê-los fechados até sua retirada de bordo, que deverá ser feita mediante o acondicionamento em sacos plásticos.

II - não é permitido que recipientes de lixo fiquem dependurados pela borda da embarcação ou acumulados no convés principal, onde possa vir a rolar para o mar.

III - é proibido efetuar qualquer tipo de esgoto, com descarga direta para o mar, durante a permanência, no porto.

Está correto o que se afirma em:

As manobras de atracar/desatracar, fundear/suspender, amarrar/largar a boia, entrar/sair de dique/carreira e alar ao cais, quando executadas com assessoria do prático, são chamadas, pela Marinha do Brasil, de:

A classificação dos eletrodos é dada por um conjunto de letras e números. Nesse conjunto, a letra V significa:

De acordo a imagem apresentada, é possível afirmar que:

No que se refere à classificação da estrutura de um navio, é correto afirmar que:

Um modelo tem 7,2 m de comprimento, e a escala é 1:16. Ele foi rebocado no tanque de provas a uma velocidade de 3,0 nós. Com base nessas informações, a velocidade correspondente do navio é de:

Considerando que um paralelepípedo se movimenta no sentido da seta, em um fluido:

A barca da figura a seguir tem sua quilha horizontal. Um peso m1=0,001·L·B·d é deslocado horizontalmente a uma distância "h1". A barca flutua em água doce!$ (\rho = 1,0t/m^3) !$ Com base nessas informações, o caimento produzido é aproximadamente de:

Um navio tem deslocamento de 7·m1 (t), centro de gravidade KG=h e KM=4·h/3. Embarca-se um peso de 2·m1 (t) a uma altura da quilha kg1 =3·h/2. Assumindo-se que KM se mantém praticamente constante, a altura metacêntrica (GM) é de: