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Considerando-se que a segurança de uma embarcação é relacionada a fatores como a estabilidade, que a torna apta a flutuar nas mais diversas condições operacionais, julgue o seguinte item quanto a linhas de carga e arqueação.
As linhas de carga e o disco de Plimsoll são pintados no costado da embarcação, de modo que um navio britânico que inicie a viagem em águas do Atlântico Norte, no inverno, com o nível da água do oceano próximo à linha WNA (Winter North Atlantic), aportará em terminal brasileiro, situado à margem direita do rio Amazonas, com o nível da água próximo à linha de carga identificada pela letra S (Summer)
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Julgue o item seguinte relativo a conjuntos de dimensões principais e coeficientes de forma usados na definição da geometria da embarcação.
O comprimento entre os perpendiculares da embarcação corresponde à extensão, seguindo a direção do eixo longitudinal, desde o ponto extremo da proa ao ponto extremo da popa.
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Julgue o item seguinte relativo a conjuntos de dimensões principais e coeficientes de forma usados na definição da geometria da embarcação.
O coeficiente de esbeltez, que indica em qual medida a embarcação é capaz de navegar gerando menor perturbação no mar, é determinado pelo quociente entre o comprimento entre os perpendiculares da embarcação e a boca.
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As curvas hidrostáticas representam várias características da carena de uma embarcação em repouso, em águas em equilíbrio estático. Quando apresentadas em gráfico, as curvas têm no eixo das abscissas o deslocamento e no eixo das ordenadas o calado moldado. Julgue o próximo item acerca das características hidrostáticas da embarcação.
A curva KM reflete a posição estável do metacentro que passa por pequena variação com o crescimento do deslocamento da embarcação (aumento da carga).
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As curvas hidrostáticas representam várias características da carena de uma embarcação em repouso, em águas em equilíbrio estático. Quando apresentadas em gráfico, as curvas têm no eixo das abscissas o deslocamento e no eixo das ordenadas o calado moldado. Julgue o próximo item acerca das características hidrostáticas da embarcação.
A curva KB aproxima-se de uma reta, com coeficiente angular positivo, e indica que a altura do centro de carena cresce com o aumento do deslocamento da embarcação (aumento da carga).
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Com relação ao equilíbrio de corpos flutuantes, julgue o próximo item considerando-se flutuante prismático, de seção retangular, ancorado em águas marítimas em equilíbrio estático, sem carga estática pousada sobre o convés, construído para servir de terminal a operações de apoio marítimo.
O calado do flutuante será definido pela divisão da massa da estrutura flutuante, a qual é determinada pela soma das massas de todas as chapas utilizadas em sua construção, e pela área do convés multiplicada pela massa específica da água do mar.
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Com relação ao equilíbrio de corpos flutuantes, julgue o próximo item considerando-se flutuante prismático, de seção retangular, ancorado em águas marítimas em equilíbrio estático, sem carga estática pousada sobre o convés, construído para servir de terminal a operações de apoio marítimo.
Quando o centro de gravidade do flutuante ultrapassar o seu metacentro, o binário de restauração agirá para restabelecer o equilíbrio estático do flutuante.
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A tabela a seguir expressa, em milhares de toneladas, as cargas de três navios apropriados para o transporte de combustíveis.
| Diesel | Gasolina |
Álcool |
|
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Navio1 |
5 | 5 | 40 |
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Navio2 |
20 | 20 | 10 |
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Navio3 |
10 | 22 | 20 |
A tabela seguinte relaciona o peso de 1 litro de combustível.
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Peso de 1 litro de combustível |
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| Diesel | Gasolina |
Álcool |
|
|
Peso ( kg) |
0,85 | 0,75 |
0,9 |
Com base nessas informações, julgue o item subsequente.
Os três navios juntos transportam mais de 75 milhões de litros de álcool.
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A tabela a seguir expressa, em milhares de toneladas, as cargas de três navios apropriados para o transporte de combustíveis.
| Diesel | Gasolina |
Álcool |
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Navio1 |
5 | 5 | 40 |
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Navio2 |
20 | 20 | 10 |
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Navio3 |
10 | 22 | 20 |
A tabela seguinte relaciona o peso de 1 litro de combustível.
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Peso de 1 litro de combustível |
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| Diesel | Gasolina |
Álcool |
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Peso ( kg) |
0,85 | 0,75 |
0,9 |
Com base nessas informações, julgue o item subsequente.
Suponha que os três navios sejam carregados em um mesmo local da seguinte forma: seleciona-se um dos combustíveis e carrega-se um a um os três navios; depois, escolhe-se um segundo tipo de combustível e carrega-se os três navios e, por fim, carrega-se com o terceiro tipo de combustível, com os abastecimentos sempre feitos um navio após o outro. Nessa situação, a quantidade de possibilidades de se fazer a escolha de abastecimento é igual a 27.
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A tabela a seguir expressa, em milhares de toneladas, as cargas de três navios apropriados para o transporte de combustíveis.
| Diesel | Gasolina |
Álcool |
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Navio1 |
5 | 5 | 40 |
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Navio2 |
20 | 20 | 10 |
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Navio3 |
10 | 22 | 20 |
A tabela seguinte relaciona o peso de 1 litro de combustível.
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Peso de 1 litro de combustível |
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| Diesel | Gasolina |
Álcool |
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Peso ( kg) |
0,85 | 0,75 |
0,9 |
Com base nessas informações, julgue o item subsequente.
O navio de menor peso é o Navio3.
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