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Algumas atitudes dentro do gerenciamento de uma obra se
relacionam ao controle de qualidade dos materiais e serviços.
Das atitudes abaixo, podemos apontar a que NÃO faz parte do
controle de qualidade de uma obra:
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“Muitas vítimas de problemas de coluna não sabem dizer como eles começaram. Na maioria dos casos, elas não
apontam uma dor súbita em função de uma dada ação, mas relatam que o problema apareceu devagar até tornar-se
intenso o suficiente para incapacitar. ”
Referência: GRANDJEAN, Etíenne. Manual de ergonomia. Adaptando o trabalho ao homem: Porto Alegre: Artes Médicas. 1998.
Tratando-se das atividades de levantamento, transporte e descarga individual de cargas, assinale a alternativa CORRETA.
Referência: GRANDJEAN, Etíenne. Manual de ergonomia. Adaptando o trabalho ao homem: Porto Alegre: Artes Médicas. 1998.
Tratando-se das atividades de levantamento, transporte e descarga individual de cargas, assinale a alternativa CORRETA.
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3850806
Ano: 2024
Disciplina: Engenharia de Produção
Banca: Avança SP
Orgão: Câm. Rio Grande Serra-SP
Disciplina: Engenharia de Produção
Banca: Avança SP
Orgão: Câm. Rio Grande Serra-SP
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Os sistemas de gestão da qualidade envolvem
três aspectos principais: normas, métodos e
procedimentos. As características de cada um
desses componentes possuem nível e
aplicabilidade específicos. Dessa forma, qual
alternativa que não faz a devida correlação entre
o nível de gestão, o conceito e o referido
componente?
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Segundo Castiglioni (2013), na categoria de equipamento industrial, se encontram
os carros de tração manual. Sendo assim, analise as figuras abaixo e identifique a denominação
correta do tipo de carrinho.

Assinale a alternativa que apresenta, correta e respectivamente, a denominação dos carrinhos ilustrados nas figuras 1 e 2.

Assinale a alternativa que apresenta, correta e respectivamente, a denominação dos carrinhos ilustrados nas figuras 1 e 2.
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3833973
Ano: 2024
Disciplina: Engenharia de Produção
Banca: Fênix
Orgão: Pref. Passos Maia-SC
Disciplina: Engenharia de Produção
Banca: Fênix
Orgão: Pref. Passos Maia-SC
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TEXTO PARA A QUESTÃO.
Henry Ford nasceu há 161 anos e a indústria automóvel
nunca mais viria a ser a mesma
No último dia 30 de julho, celebrou-se o 161º
aniversário do nascimento de Henry Ford, fundador da Ford
Motor Company, um dos nomes mais importantes na história
mundial do automóvel e reconhecido pelas suas ideias
revolucionárias para a época, que viriam a dar um contributo
importante para o desenvolvimento dos automóveis tal como
os conhecemos hoje.
Henry Ford nasceu numa quinta em Dearborn, nos
EUA, em 1863, sendo o mais velho de seis irmãos. Desde cedo
mostrou um grande interesse pela mecânica e construiu o seu
primeiro motor a vapor aos 15 anos. A carreira de Ford como
construtor de automóveis iniciou-se em 1893 quando
desenvolveu um grande interesse pelos motores de combustão
interna que o levaram a construir um pequeno modelo monocilíndrico a gasolina. Uma versão posterior do motor viria a
equipar o seu primeiro automóvel, que ficou completo em
1896.
Após algumas atribulações, Henry Ford fundou em
1903 a Ford Motor Company em Detroit, cidade que a partir daí
ficou conhecida como o “berço da indústria automóvel”. Mas
foi apenas o 20º projeto da marca que popularizou o automóvel
e revolucionou a indústria automóvel – o Ford Model T foi
produzido durante 19 anos entre 1908 e 1927, tendo sido
vendidas mais de 15 milhões de unidades nesse período.
Em 1913, a Ford criou uma linha de montagens para
automóveis, que reduzia o custo de produção e elevava a
produtividade: o sistema não demorou a mostrar suas
vantagens – no ano seguinte, a Ford contava com 13 mil
funcionários e produziu cerca de 300 mil automóveis, enquanto
outras 299 fabricantes que somavam 66.350 empregados
produziram cerca de 280 mil unidades.
A ideia era simples – e, por isso mesmo, genial. Em vez
de um funcionário acompanhar o carro e montá-lo por inteiro,
passou a ser responsável por apenas uma etapa da construção.
Com isso, o veículo passou a ser montado por diversos
empregados, cada um respondendo por um procedimento. Dizse que Henry Ford adotou o sistema baseado em processos
similares usados pela fabricante de revólveres Colt e pela
Singer, que produzia máquinas de costura.
O principal destaque do Model T, além do processo de
fabrico, foi o preço acessível. Para se ter ideia, na época do seu
lançamento, o carro custava 850 dólares, mas o preço caía
todos os anos e em 1927, quando deixou de ser produzido, o T
custava 290 dólares! O carro tornou-se tão popular que não é
exagerado afirmar-se que na década de 1920 a maioria dos
condutores americanos aprendeu a conduzir num Model T.
Em 1919, Henry aposentou-se pela primeira vez e
colocou o filho Edsel no seu lugar. No entanto, o herdeiro
morreu de cancro aos 49 anos e o pai voltou à presidência.
Ocupou o cargo até 1945, aos 82 anos, quando renunciou e
indicou o neto mais velho para o posto. Henry Ford faleceu em
7 de abril de 1947.
Fonte: https://executivedigest.sapo.pt/noticias/henry-fordnasceu-ha-161-anos-e-a-industria-automovel-nunca-maisviria-a-ser-a-mesma/ (adaptado).
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Assinale a alternativa CORRETA que corresponde ao
principal fator a ser considerado ao escolher o tipo de
palete para movimentação de materiais pesados.
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O controle de qualidade é essencial durante a execução
de projetos de infraestrutura de grande escala, devido à
sua complexidade e aos riscos envolvidos. Analisar
variações de processos e identificar causas raiz são
etapas críticas para assegurar a qualidade e a eficiência
do
projeto.
Considere as seguintes ferramentas
metodológicas e assinale aquela mais adequada para
essas finalidades, baseando-se em fundamentos
teóricos e práticos reconhecidos no contexto brasileiro:
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Suponha que temos uma máquina em uma fábrica que
opera 24 horas por dia, 7 dias por semana. Durante um
mês típico de 30 dias, a máquina sofreu interrupções
para manutenção programada e corretivas por um total
de 36 horas. Assinale a alternativa correta que
demonstra a disponibilidade física dessa máquina:
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implementado um sistema de produção flexível utilizando
robôs colaborativos e tecnologias loT. O sistema inclui
uma célula de produção com dois robôs colaborativos
(RC1 e RC2) e um sistema de transporte inteligente
(STI). O processo é controlado por um sistema
ciber-físico que integra sensores, atuadores e uma
plataforma de análise de dados em tempo real. A
sequência de operação é a seguinte:
-RC1 inicia o ciclo ao receber uma peça do STI.
-RC1 processa a peça e a transfere para RC2 quando o sensor S1 é ativado.
-RC2 realiza operações adicionais e deposita a peça no STI quando o sensor S2 é ativado.
-O STI move a peça para a próxima estação.
-O sistema utiliza algoritmos de machine /earning para otimização contínua e manutenção preditiva. Durante a operação, foram observadas variações na qualidade do produto final e na eficiência energética.
Considerando esse cenário, é correto o que se afirma em:
-RC1 inicia o ciclo ao receber uma peça do STI.
-RC1 processa a peça e a transfere para RC2 quando o sensor S1 é ativado.
-RC2 realiza operações adicionais e deposita a peça no STI quando o sensor S2 é ativado.
-O STI move a peça para a próxima estação.
-O sistema utiliza algoritmos de machine /earning para otimização contínua e manutenção preditiva. Durante a operação, foram observadas variações na qualidade do produto final e na eficiência energética.
Considerando esse cenário, é correto o que se afirma em:
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Nos últimos séculos, a manufatura tem desempenhado
um papel fundamental no crescimento econômico.
Consiste na capacidade de transformar matérias primas
em produtos acabados. Isso posto, assinale a alternativa
que explica porque a manufatura é considerada um
motor essencial do crescimento econômico:
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