A empresa Z é uma tradicional transportadora marítima de cargas, atuando há mais de quarenta anos sob a marca Z Transportes. Na reunião mais recente, o conselho da empresa apontou que era necessário que a empresa aumentasse suas receitas de vendas e propôs que passasse a vender roupas baseadas nos uniformes utilizados pelos trabalhadores da empresa. Enquanto os diversos setores realizam estudos de viabilidade dessa proposta, o diretor de marketing propôs que as roupas comercializadas pela empresa tivessem a marca Z Fashion.

Dessa forma, o diretor de marketing propôs uma estratégia de marca denominada extensão de

A empresa de transporte YY foi convidada pelo fabricante de lubrificantes ZZ para participar de um projeto de risco envolvendo o desenvolvimento conjunto de um novo mercado de lubrificantes. A YY recusou o convite e acabou perdendo todos os outros contratos de transporte de lubrificantes da ZZ, que valorizava o investimento e a participação do fornecedor de serviços de transporte na empresa.

Nesse caso, verifica-se que YY não percebeu que ZZ é um cliente organizacional orientado para

O planejamento de marketing envolve a análise do mercado, incluindo as preferências dos consumidores e a força dos concorrentes. A empresa T, que atua no setor alimentício, contratou um instituto de pesquisa de mercado, que entrevistou dois mil consumidores ao longo de uma semana. O resumo dos resultados é apresentado no Quadro a seguir:




Com base nesses dados e considerando-se que cada consumidor mencionou apenas um nome para cada uma das peguntas, verifica-se que o share-of-mind da empresa T é de

Sempre que o gerente comercial da transportadora T vai apresentar os serviços da empresa a um novo cliente, ele reproduz um vídeo no qual os veículos da empresa são mostrados em detalhes e clientes atuais apresentam declarações a respeito dos serviços da empresa.

Ele sabe que serviços não podem ser vistos, sentidos ou provados antes de serem contratados, o que está relacionado à característica diferenciadora dos serviços, denominada

Uma empresa monta bicicletas e tem uma previsão de demanda média mensal de 10.000 bicicletas para os próximos 3 meses. O custo médio de compras é de R$ 200,00, e cada unidade em estoque custa R$ 0,20. Os componentes que entram na montagem do produto seguem uma demanda determinista não variável no tempo, sem estoques de segurança.

Nesse cenário, qual é a quantidade ótima de cada pedido de pedais para atender às previsões?

Sobre os conceitos de programação para frente e programação para trás na produção, verifica-se que a programação para frente é uma técnica que visa

Uma empresa tem uma demanda média diária (Dm) de 50 unidades para um determinado produto, e o lead time (LT) para esse produto é de 10 dias. Essa empresa mantém um estoque de segurança (ES) de 200 unidades para esse produto.

Qual é o ponto de ressuprimento (PR) para esse produto?

Existem várias formas de identificação de produtos, dentre elas o código de barras, que é um sistema de identificação que consiste na

O rastreamento dos produtos proporciona diversos benefícios à empresa, como o aumento na eficiência das entregas e dos serviços de campo.

Uma tecnologia de rastreamento muito utilizada é a RFID, que faz o rastreamento dos produtos por

Para obter economia de escala, a tendência tem sido o crescimento do porte dos navios, conhecidos como PÓS-PANAMAX, não admitidos na travessia do antigo Canal do Panamá. O seu tamanho inviabiliza a entrada e a operação desses navios na maioria dos portos do mundo. Consequentemente, surgiu o conceito de Hub-Ports: grandes portos capazes de atender a esses navios, atuando na concentração e distribuição de cargas para uma determinada região.

Para que um porto alcance a condição de hub, deve cumprir requisitos de ordem física. Dos itens relacionados, qual tem um requisito de natureza distinta?