Indique se as seguintes afirmações sobre a manutenção e as condições adversas do veículo são verdadeiras (V) ou falsas (F).

(   ) A manutenção preventiva do veículo não é considerada um investimento na segurança, apenas uma forma de estar adequado às normas.
(   ) Verificar o estado dos pneus é uma parte essencial da manutenção do veículo para prevenir acidentes.
(   ) A manutenção preventiva do veículo deve ser ignorada em favor de inspeções diárias dos itens obrigatórios. ( ) Os limpadores de para-brisa defeituosos são um defeito comum que pode contribuir para acidentes.
(   ) É um equívoco acreditar que os cintos de segurança não precisam de revisão periódica só porque raramente apresentam problemas.

Problemas no câmbio são muito comuns e muitas vezes inevitáveis. A melhor saída é ter atenção aos sinais. Assinale abaixo a alternativa correta onde os sinais de problema no câmbio são evidentes:

A maioria dos condutores procura um serviço mecânico quando já está ocorrendo algum problema, uma pane ou mau funcionamento do seu veículo. Assinale o procedimento que pode reduzir os transtornos no trânsito e evitar possíveis sinistros.

A lista de componentes existentes em um automóvel responsáveis pelo seu funcionamento adequado é extensa. O componente responsável por gerar a faísca elétrica para a queima da mistura de ar e combustível no interior da câmara de combustão é o(a):

Nos motores automotivos de quatro tempos, durante o processo de combustão interna, o pistão completa quatro tempos separados enquanto movimenta o virabrequim. O estágio em que o pistão se move para baixo, puxando a mistura de combustível e ar através da válvula de entrada é intitulado de:

As principais peças do Sistema de Lubrificação do Motor de um veículo são:

I – Tanque e motor
II – Cárter e tubulações,
III – Bomba de óleo e bulbo indicador.
IV – Filtro de óleo
V – Radiador e bomba d’água.
IV – Refrigerador e filtro de óleo.

Estão CORRETAS as alternativas:

O primeiro impulso do motor é feito pelo dispositivo elétrico chamado:

Faz parte da manutenção preventiva do Sistema Elétrico do veículo:

A respeito do sistema de alimentação do motor, responsável por armazenar, preparar e levar o combustível do seu tanque ao motor para o funcionamento, a peça responsável por reter as sujidades do combustível é:

A lubrificação interna do motor tem como objetivo reduzir o desgaste entre as peças e controlar a temperatura. Para realizar esse trabalho temos o sistema de lubrificação do motor, e suas principais peças são: