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Ano: 2023
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. Nova Friburgo-RJ
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. Nova Friburgo-RJ
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Nos motores a combustão, para obter a centelha de ignição no momento exato em que deverá ocorrer a combustão da mistura ar e combustível existe um sistema de ignição composto por diversas partes, sendo que uma delas possui um circuito primário e um secundário que, a partir de uma baixa tensão, geralmente 12 V, induz uma alta tensão, da ordem de 20.000 V, se trata de:
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As válvulas de escapamento permitem o escapamento dos gases queimados pela combustão e vedam a abertura de escapamento no tempo de compressão.
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Uma forma de evitar danos no motor é trocar o óleo apenas a cada 50.000 km rodados, pois o óleo tem uma vida útil prolongada e não precisa de substituição frequente.
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Em um motor a combustão, as válvulas são confeccionadas em aços especiais. Existem dois tipos de válvulas conforme suas funções: as válvulas de admissão; e as válvulas de escapamento.
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O motor a combustão interna utiliza a energia térmica gerada pela queima de combustível para produzir movimento mecânico.
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A correia dentada é responsável por transmitir a rotação do motor diretamente para as rodas do veículo. Esse movimento determina a velocidade, o torque e o consumo de combustível que o veículo terá no percurso percorrido.
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O motor do automóvel é responsável por gerar a energia necessária para o funcionamento do veículo, convertendo a energia térmica do combustível em energia mecânica.
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A caixa de câmbio é responsável por transmitir a potência do motor para as rodas do veículo, permitindo a variação das marchas.
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O freio ABS é um dispositivo de segurança que impede que as rodas do carro travem durante uma frenagem brusca.
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A transmissão automática de um veículo possui um número maior de marchas do que a transmissão manual.
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