Os condutores devem estar sempre atentos as manutenções dos veículos e saber a diferença entre as existentes:

I. É o tipo de manutenção que monitora constantemente os equipamentos e/ou veículos.

II. É o tipo de manutenção que realiza inspeções frequentes de forma visual ou em casos específicos com equipamentos especializados para inspeção.

III. É o tipo de manutenção que após a ocorrência do problema toma as medidas cabíveis.

Após análise, assinale a alternativa CORRETA que descreve a manutenção preditiva:

O motor de um veículo pode apresentar um superaquecimento, se:

Os freios dos veículos são divididos em três sistemas:

O sistema de ignição é responsável pela produção e distribuição de alta tensão que, recebida no momento certo, salta da vela e inflama a mistura de ar/combustível no interior da câmara de combustão. Nesse sistema, o elemento acumulador de tensão elétrica e que fornece esta tensão quando solicitada, é:

Assinale abaixo a afirmação que não é verdadeira no que diz respeito ao arrefecimento à ar dos motores de combustão interna dos veículos:

Em um motor de combustão interna do Ciclo Otto, o êmbolo se desloca do PMS (ponto morto superior) ao PMI (ponto morto inferior), nos tempos:

O diesel aditivado se difere do diesel comum por apresentar em sua composição um pacote multifuncional de aditivos, como: