Leia as afirmativas a seguir:

I. O cinto de segurança deve ser utilizado, individualmente, por todos os ocupantes do veículo.

II. A direção preventiva é a técnica na qual o motorista procura prever possíveis situações de risco encontradas no trânsito.

Marque a alternativa CORRETA:

Leia as afirmativas a seguir:

I. São exemplos de condições adversas que podem estar relacionadas a riscos de direção: a presença de buracos nas vias, a falta de acostamento e a sinalização deficiente ou insuficiente.

II. A aquaplanagem, as poças d’água e a pista escorregadia são exemplos de condições adversas causadas por chuva e que podem estar relacionadas a riscos de direção.

Marque a alternativa CORRETA:

Durante seu turno de trabalho o Guarda-Vidas deve primar pela integridade física de todos os banhistas, para tanto deverá sempre proferir recomendações para se evitar afogamentos, todos as recomendações abaixo são corretas, EXCETO:

Segundo o PHTLS, pode ser enganosamente difícil, até mesmo para os socorristas mais experientes, estimar a profundidade de uma queimadura.

Em relação aos níveis de profundidade das queimaduras, assinalar a alternativa CORRETA:

Em consonância com a Instrução Normativa 01 do CBMSC, analisar a sentença abaixo:

Quando forem considerados vitais os sistemas e medidas de segurança contra incêndio e pânico, não cabe a concessão de atestado de edificação em regularização, antes da total execução ou instalação do sistema e da medida de segurança (1ª parte). Nas edificações novas já construídas e nas edificações recentes, constatado o descumprimento das NSCI, deve ser lavrado o auto de infração advertência, para regularização do imóvel, determinando a correção das irregularidades observadas e o prazo para sua regularização (2ª parte). O processo para a regularização de edificação nova já construída ou de edificação recente é realizado pelo Plano de Regularização de Edificação - PRE (3ª parte).

A sentença está:

Em se tratando de eventos, a Instrução Normativa 01 do CBMSC traz regulação específica que deve ser observada.

Analisar a sentença que segue, em relação à vistoria em promoção de eventos:

A vistoria em promoção de eventos (ou eventos transitórios) poderá ser prévia ou não, de acordo com a tipicidade do evento, e deve ser solicitada pelo responsável, com antecedência mínima de 15 dias corridos (1ª parte). Na promoção de eventos, uma vez recebida a solicitação de vistoria, o CBMSC cientificará o requerente de que as instalações são vistoriadas com no mínimo 48h de antecedência da realização do evento, devendo os sistemas estarem em conformidade com as NSCI, sob pena de interdição nos casos em que ficar caracterizado grave risco (2ª parte). Durante a realização da vistoria, a qualquer momento, caberá interdição preventiva nos casos em que for constatado grave risco (3ª parte).

A sentença está:

Segundo a Lei Complementar Estadual nº 16.157/2013, numerar a 2ª coluna de acordo com a 1ª e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

(1) Embargo de obra.

(2) Interdição, parcial ou total.

(3) Cassação de atestado de vistoria para habite-se ou funcionamento.

( ) É cabível quando constatada a não conformidade da construção, reforma ou ampliação com as normas de segurança contra incêndio e pânico.

( ) É cabível quando for constatado grave risco contra a incolumidade das pessoas e/ou do patrimônio em razão do descumprimento das normas de segurança contra incêndio e pânico.

( ) É cabível quando for constatado, no processo administrativo, que o infrator agiu com dolo e que o ato ocasionou grave risco à incolumidade das pessoas e/ou do patrimônio ou quando ficar caracterizado o descumprimento reiterado das determinações do Corpo de Bombeiros.

A denominação dada a uma condição em que o corpo humano tem sua temperatura abaixada para menos de 35º C, quando as funções do corpo ficam prejudicadas, muitas vezes devido à imersão na água gelada ou à exposição a um ar frio, é:

São recomendações gerais para conduzir veículos automotores com economia:

I - Conhecer bem o veículo que dirige e mantê-lo sempre em perfeitas condições de uso.

II - Efetuar manutenção preventiva, sempre mais barata do que a manutenção corretiva.

III - Utilizar marcha correta para cada tipo de relevo e velocidade exercida.

IV - Manter os pneus calibrados corretamente.