Analise as assertivas abaixo sobre segurança patrimonial, julgando-as como Verdadeira (V) ou Falsa (F):
I - A clausura com barreiras duplas ajuda a controlar e individualizar o acesso de pedestres e veículos.
II - A comunicação visual e sinalização não são necessárias quando há monitoramento eletrônico.
III - Sistemas de controle de acesso devem ser integrados com videomonitoramento e armazenamento de dados.
IV - A iluminação externa próxima aos acessos contribui para a segurança do perímetro.
Assinale a alternativa que contém a sequência correta, de cima para baixo:

A iluminação adequada e a poda de vegetação ao redor de um perímetro patrimonial contribuem principalmente para:

No projeto de segurança patrimonial, a comunicação em situações de risco é um elemento estratégico. Sobre isso, assinale a alternativa correta:

Durante o atendimento, o borracheiro trabalha com peso, pressão de ar e circulação de veículos. Pequenos descuidos podem causar acidentes com consequências graves. A prevenção depende mais de atitude do que de equipamentos sofisticados. Identificar riscos e agir antes do problema ocorrer é essencial. Nesse contexto, assinale a alternativa CORRETA.

Na direção defensiva, os elementos da prevenção de acidentes podem ser observados em atitudes do condutor. Antes de sair da garagem, o motorista revisa regras e itinerário; durante a condução, mantém foco no trânsito; antecipa riscos; controla o veículo com técnica; e escolhe a ação mais segura. Esses comportamentos correspondem, respectivamente, a:

Em direção defensiva, considera-se acidente evitável aquele que poderia ser prevenido por atitudes adequadas do condutor; e acidente inevitável aquele que ocorre mesmo com conduta correta e prudente. Assinale a alternativa que exemplifica um acidente inevitável:

Na chuva forte, ao passar por uma lâmina d’água, o motorista sente o ônibus perder contato com o asfalto por instantes. Qual conduta ajuda a recuperar aderência?

Na direção defensiva, reconhecer as distâncias evita colisões por aproximação. Sobre distâncias de reação, frenagem, parada e segmento, analise as afirmativas:

I – A distância de reação corresponde ao espaço percorrido entre perceber o risco e iniciar a frenagem.

II – A distância de frenagem corresponde ao espaço percorrido do acionamento do freio até a parada total do veículo.

III – A distância de parada resulta da soma das distâncias de reação e de frenagem.

IV – A distância de seguimento tende a aumentar com a velocidade e com o piso molhado, para manter margem de segurança.

V – A distância de reação depende principalmente do estado dos pneus e do tipo de asfalto.

Estão corretas as afirmativas:

No exercício das atividades como operador de máquinas, aplicam-se direitos e deveres semelhantes aos do motorista, especialmente quando há circulação em vias internas, pátios, frentes de obra ou vias públicas. Considerando situações práticas, assinale a alternativa INCORRETA.

Durante a condução de um veículo em via urbana, em dia de chuva intensa e tráfego moderado, o motorista observa aumento da distância de frenagem e redução da visibilidade. Considerando as técnicas de direção defensiva e a prevenção de acidentes, assinale a alternativa INCORRETA.