1257211 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: QUADRIX
Orgão: CRC-AM

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Motorista
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Se o seu veículo, por força maior, estiver impedido de remoção da pista de rolamento ou acostamento (de dia ou de noite), você deverá colocar o triângulo de segurança a uma distância segura que previna os demais condutores antecipadamente. Quais as distâncias recomendadas para início da sinalização em pista seca e em pista molhada, respectivamente? (considere que você esteja em uma via arterial, cuja velocidade máxima permitida é de 60 km/h).

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1248159 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: UEPA
Orgão: FAPESPA

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Motorista
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Condução de VeículosDireção Defensiva

Se você estiver pouco concentrado ou não puder se concentrar totalmente na direção, seu tempo normal de reação vai aumentar, transformando os riscos do trânsito em perigos no trânsito. Alguns fatores diminuem a sua concentração e retardam os reflexos. São eles:

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1246778 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: FUNCAB
Orgão: Pref. Rio Branco-AC

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Motorista
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Condução de VeículosDireção Defensiva

Ao começar a fazer uma curva, um dos procedimentos que devem ser seguidos é:

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1246772 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: FUNCAB
Orgão: PM-CE

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Soldado
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Armamento, Tiro e Defesa PessoalArmas de Fogo

Quanto ao calibre e munição das armas de fogo, julgue o item a seguir.

Os cartuchos que contêm projéteis são o tipo mais comum de munição de espingarda. Os projéteis são pequenas esferas feitas de vários metais que incluem chumbo, aço, bismuto, estanho e zinco.

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1241956 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: QUADRIX
Orgão: CRMV-ES

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Agente de Fiscalização
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Condução de VeículosDireção Defensiva

Ao adentrar em uma curva, o condutor deverá ficar atento à sua velocidade e à sua marcha, pois:

A

em 4ª ou 5ª marcha, o motor tem mais giro e o carro pede mais velocidade, fica mais leve, mais difícil de manobrar, e exige menos giros de volante.

B

em 2ª ou 3ª marcha, o carro fica mais pesado, difícil de manobrar, de entrar em curvas, e exige mais giros de volante.

C

em altas velocidades é preciso engatar a 2ª marcha para que o carro fique mais pesado e para que a curva seja realizada com segurança.

D

curvas em baixas velocidades exigem marchas leves, como a 3ª e a 4ª, para que o motor tenha mais giro e o carro possa adquirir maior velocidade.

E

marchas pesadas, como a 1ª e a 2ª, são indicadas apenas para curvas a até 80 km/h. Assim, os pneus tendem a assentar-se melhor ao solo.

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1236761 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: UFSC
Orgão: UFSC

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Operador de Máquinas Agrícolas
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Nos tratores 4x2 TDA (tração dianteira auxiliar), o lastreamento sólido deve obedecer a um equilíbrio, de forma que o peso total (trator + lastro), que incide sobre os eixos do trator, seja de:

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1234990 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: FUNCAB
Orgão: Pref. Rio Branco-AC

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Agente - Transporte
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Condução de VeículosDireção Defensiva

O condutor que tem conhecimento das leis e regras de trânsito e deixa de respeitá-las, pratica um ato de:

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1230694 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: FUNCAB
Orgão: Pref. Rio Branco-AC

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Motorista
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Condução de VeículosEmissão de Poluentes pelos Veículos

Gás liberado durante a combustão da gasolina, considerado altamente perigoso, pois acarreta alterações no sistema nervoso central. Esse gás é o:

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1227248 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: UFSC
Orgão: UFSC

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Operador de Máquinas Agrícolas
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Para o uso seguro do trator, durante a condução, assinale a alternativa CORRETA.

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1225211 Ano: 2013
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: FUNCAB
Orgão: PM-CE

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Soldado
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Conforme as principais síndromes estudadas na doutrina de gerenciamento de crises, julgue o item a seguir.

A Síndrome de Estocolmo foi denominada “Síndrome da Fadiga Crônica”, pois, observada durante uma longa rebelião que durou 24 dias, o cansaço e as tensões internas foram aumentando, surgiram dissidências entre rebelados e a polícia alimentou essa situação, jogando com o líder e seu principal opositor, buscando dar força à facção mais ponderada.