O maior conjugado nesses motores ocorre no início da partida, enquanto o rotor está parado, pois é nesse momento que existe maior indução de corrente no rotor.

No início da partida, enquanto o rotor está parado, o conjugado é maior que o conjugado nominal do motor, porém não é nesse momento que o conjugado do motor é máximo. Esse motor não é capaz de atingir a rotação de sincronia e, caso isso ocorra, a sua corrente e o seu conjugado tendem a zero.

O conjugado inicial desse motor é menor que o conjugado nominal e sobe, de forma linear, conforme a rotação do motor aumenta. A corrente do motor é máxima na partida e atinge o seu menor valor quando o motor chega a sua rotação máxima.

No início da partida, enquanto o rotor está parado, o conjugado é maior que o conjugado nominal do motor, porém não é nesse momento que o conjugado do motor é máximo. Esse motor atinge o seu conjugado nominal no momento em que o rotor atinge a velocidade de sincronia.

O conjugado inicial desse motor é menor que o conjugado nominal e sobe, de forma linear, conforme a rotação do motor aumenta. Esse motor não é capaz de atingir a velocidade de sincronia.