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É verdadeira a afirmação que os motoristas profissionais devem realizar pausas regulares durante a condução para prevenir problemas de saúde relacionados a longos períodos de condução, como LER (Lesões por Esforços Repetitivos) e fadiga. Essas pausas são essenciais para manter a saúde física e mental do motorista.

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Conforme as atualizações recentes no CTB, estacionar em ciclovias ou ciclofaixas passou a ser considerado uma infração de natureza grave, e as regras para o uso de películas insulfilm nos vidros dos veículos tornaram-se mais rígidas.

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Em condições de chuva forte ou neblina, a direção defensiva sugere manter a mesma velocidade que em condições normais, pois a redução da velocidade pode causar insegurança e confusão entre outros motoristas, aumentando o risco de acidentes.

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Afirma-se erroneamente que, para motoristas profissionais, a ergonomia e a adaptação do veículo e do ambiente de trabalho não são importantes para a saúde e segurança no trabalho. Na realidade, a ergonomia é considerada irrelevante para prevenir problemas como dores na coluna e fadiga.

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Afirma-se erroneamente que a postura do motorista e o uso adequado do cinto de segurança não têm impacto significativo na saúde e segurança no trabalho. Na realidade, a postura e o uso correto do cinto de segurança são considerados aspectos de pouca importância para os motoristas profissionais.

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É verdadeiro afirmar que a segurança no transporte de passageiros foi reforçada com a implementação de novas regras em 2022, segundo a lei 14.298/22. Essas regras incluem a exigência de capital social mínimo e comprovação de viabilidade técnica e econômica pelas empresas que operam em linhas interestaduais e internacionais, visando garantir a segurança dos passageiros.

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Na direção defensiva, é aconselhável fazer ultrapassagens frequentes para manter um fluxo constante de trânsito, utilizando a buzina insistentemente para alertar outros motoristas e pedestres, independentemente das condições da via ou do tráfego.

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É verdadeiro afirmar que, em uma situação de acidente de trânsito, a primeira ação de um motorista deve ser a sinalização do local para garantir a segurança geral e evitar novos acidentes, antes de prestar os primeiros socorros às vítimas.

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É considerado uma prática ética no atendimento ao público que o motorista ignore ou esqueça as solicitações dos clientes após o fechamento de um serviço, concentrando-se apenas em novos clientes.

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Manter uma distância segura do veículo à frente é essencial na direção defensiva, pois, em situações de emergência, isso proporciona espaço suficiente para frear e desviar, evitando colisões. Essa prática é válida tanto em vias urbanas quanto em rodovias, onde o limite de velocidade é maior e o tempo necessário para parar o veículo aumenta significativamente.