Antes da pintura em estruturas navais, a superfície é cuidadosamente preparada para assegurar durabilidade e desempenho do revestimento aplicado. O preparo de superfície é fundamental para:

Nas estruturas navais, diferentes esforços atuam sobre o casco e os componentes da embarcação durante a operação em mar aberto. Um deles é o esforço de flexão, que ocorre principalmente devido à:

A Arquitetura Naval é uma área que envolve o estudo de princípios e de características que influenciam a segurança, o desempenho e o comportamento das embarcações. Essa área está relacionada principalmente ao estudo de:

Nas estruturas navais, a aplicação de revestimentos superficiais é feita considerando durabilidade, proteção e manutenção do material. Nesse contexto, o principal objetivo da pintura industrial é:

Conforme expõe Coutinho (2016), a NBR 5674:1999 instrui a realização de inspeções periódicas, que devem trazer como resultado a orientação e a adequação do plano de manutenção, além de servir como instrumento de gestão para a boa conservação das edificações. Assim sendo, os passos para a inspeção predial, em sequência, são:

O entorno de parte condutora energizada, não segregada, acessível, de dimensões estabelecidas de acordo com o nível de tensão, cuja aproximação só é permitida a profissionais autorizados, segundo a NR-10, é uma:

Conforme previsto pela NR10, na ocorrência de acidentes de trabalho envolvendo instalações e serviços em eletricidade, propor e adotar medidas preventivas e corretivas é de responsabilidade:

De acordo com Coutinho (2016), há um fenômeno que consiste na tendência de um material ou de um sistema em conservar suas propriedades na ausência do estímulo que as gerou. Esse fenômeno é conhecido como:

Na classificação dos instrumentos, muitas vezes, os transdutores e os sensores são tratados como se tivessem a mesma função, quando, na verdade, eles possuem papéis diferentes. Diante disso, pode-se assumir que o sensor detecta uma variável:

Conforme expõe Vilanova (2011), a propriedade de pressão de um fluido pode ser expressa na forma de pressões absolutas e pressões manométricas. Enquanto a pressão absoluta é medida tendo como referência a pressão de zero absoluto, a pressão manométrica é medida tendo como referência a pressão: