Prova Completa: Motorista - Categoria D (Pref. Ipubi-PE - IDHTEC

4194655 Ano: 2026
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Motorista - Categoria D
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Sinalização de Trânsito

Durante a condução de um veículo de transporte coletivo de passageiros, o condutor profissional depara-se constantemente com diferentes tipos de placas ao longo das vias urbanas e rodovias. Cada uma dessas placas integra o sistema de sinalização vertical e comunica ao condutor uma mensagem específica, que pode determinar uma obrigação, uma proibição, um alerta ou simplesmente uma informação sobre o trajeto. Com base nas placas de advertência identificadas pelas imagens e códigos abaixo, assinale a alternativa correta:

Enunciado 4772355-1

A

A placa A-40 indica a existência de uma passagem de nível sem barreiras físicas de proteção, alertando o condutor para redobrar a atenção ao cruzar a via férrea sem qualquer dispositivo de bloqueio.

B

A placa A-41, denominada Cruz de Santo André, sinaliza o início de uma pista dupla, indicando ao condutor que a via passará a ter fluxos de sentidos opostos separados fisicamente a partir daquele ponto.

C

A placa A-42b indica o fim de pista dupla, advertindo o condutor de que os fluxos de sentidos opostos, que estavam separados, passarão a compartilhar a mesma pista a partir daquele ponto.

D

A placa A-42c, que indica pista dividida, utilizada para sinalizar o início de trechos com separação de fluxos opostos na via.

E

A placa A-39 indica passagem de nível com barreira, alertando o condutor para a presença de um dispositivo físico de bloqueio que interrompe o tráfego quando há a aproximação de composição ferroviária.

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4194654 Ano: 2026
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Motorista - Categoria D
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Sinalização de Trânsito

Durante a condução de um veículo de transporte coletivo de passageiros, o condutor profissional depara-se constantemente com diferentes tipos de placas ao longo das vias urbanas e rodovias. Cada uma dessas placas integra o sistema de sinalização vertical e comunica ao condutor uma mensagem específica, que pode determinar uma obrigação, uma proibição, um alerta ou simplesmente uma informação sobre o trajeto. A correta interpretação dessas mensagens é indispensável para a tomada de decisões seguras e dentro da legalidade. O não reconhecimento ou o descumprimento de uma placa pode resultar em acidentes, infrações administrativas e penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro. Com base nos tipos e características da sinalização vertical, assinale a alternativa correta:

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4194653 Ano: 2026
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Motorista - Categoria D
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Sinalização de Trânsito

A sinalização vertical é um dos elementos fundamentais para a organização e segurança do trânsito, sendo composta por placas fixadas em hastes, postes ou estruturas ao longo das vias. Essas placas transmitem mensagens padronizadas aos condutores por meio de símbolos, legendas e cores, regulamentando comportamentos, advertindo sobre situações de risco e fornecendo informações sobre percursos e destinos. Com base na imagem abaixo, qual o indicativo representado pela mesma.

Enunciado 4772353-1

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4194652 Ano: 2026
Disciplina: Eletroeletrônica
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Motorista - Categoria D
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Equipamentos e Componentes

O sistema elétrico do veículo é composto por componentes interdependentes que garantem o funcionamento dos equipamentos elétricos, a partida do motor e o fornecimento contínuo de energia durante a condução. A bateria, o alternador e o motor de partida desempenham funções distintas e complementares nesse sistema. O conhecimento sobre suas características e cuidados de manutenção é fundamental para o condutor profissional da categoria D. Sobre o sistema elétrico do veículo, assinale a alternativa correta:

A

O alternador é responsável por fornecer energia elétrica ao veículo mesmo com o motor desligado, alimentando consumidores como faróis e motor de arranque, enquanto a bateria tem a função exclusiva de armazenar a energia gerada pelo motor de partida.

B

O motor de arranque funciona continuamente enquanto o motor de combustão está em funcionamento, sendo responsável por manter a tensão elétrica do sistema entre 12 v e 14,9 v em conjunto com o alternador.

C

Quando o alternador ou o motor de partida apresentam defeito, a única solução é a substituição completa do equipamento, pois esses componentes não são passíveis de reparo devido à complexidade de sua estrutura interna.

D

Alternadores e motores de partida exigem manutenção periódica mensal, incluindo a verificação do nível de água e limpeza dos terminais, procedimentos indispensáveis para garantir o correto funcionamento do sistema elétrico.

E

A bateria é uma fonte de energia independente do motor, responsável por alimentar os consumidores elétricos com o motor desligado, e se recarrega quando o motor está em funcionamento por meio da energia produzida pelo alternador.

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4194651 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Motorista - Categoria D
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Manutenção MecânicaConceitos Básicos de Manutenção Mecânica
Manutenção MecânicaFalhas

O alinhamento, o balanceamento e a cambagem são procedimentos essenciais para garantir a segurança, a estabilidade e a durabilidade dos componentes do veículo. A ausência ou irregularidade em qualquer um desses ajustes pode comprometer diretamente o controle do veículo, acelerar o desgaste de pneus e de outros componentes mecânicos, além de aumentar o consumo de combustível. Sobre esses sistemas e suas características, assinale a alternativa correta:

A

O desbalanceamento dinâmico provoca trepidações absorvidas integralmente pela suspensão, causando desgaste acelerado dos rolamentos do cubo e amortecedores, sendo corrigido com o uso de uma balanceadora local, assim como o desbalanceamento estático.

B

A cambagem negativa ocorre quando a parte superior da roda se inclina para fora em relação ao plano vertical, enquanto a cambagem positiva ocorre quando ela se inclina para dentro, sendo que ambas, quando fora dos valores originais, causam desgaste irregular dos pneus.

C

O desbalanceamento dinâmico produz uma alternância do pneu no curso do sistema de direção, causando desgaste acelerado dos terminais de direção e rolamentos do cubo, além de gerar trepidações no volante, fenômeno conhecido como "shimmy".

D

O alinhamento do veículo pode ser realizado pelo próprio condutor com ferramentas convencionais, desde que ele tenha conhecimento técnico suficiente, não sendo obrigatório o uso de equipamentos especiais ou a contratação de profissionais capacitados.

E

Quando os valores de câmber entre as rodas possuem mais de um grau de diferença, o veículo tende a derivar para o lado negativo, pois a inclinação interna da roda gera maior atrito com o solo, puxando o veículo nessa direção.

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4194650 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Motorista - Categoria D
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Manutenção MecânicaConceitos Básicos de Manutenção Mecânica
Manutenção MecânicaFalhas
Sistemas MecânicosElementos de Máquinas

O sistema de suspensão, juntamente com o sistema de freios, integra o sistema de segurança do veículo. Seu funcionamento adequado é fundamental para a estabilidade, o controle e a segurança na condução, especialmente em veículos de grande porte que trafegam em condições variadas de terreno. O desgaste excessivo da suspensão gera riscos diretos à segurança do condutor, dos passageiros e dos demais usuários da via. Sobre o sistema de suspensão, suas funções e periodicidade de revisão, assinale a alternativa correta:

A

A função principal do amortecedor é absorver os impactos causados pelas irregularidades do terreno, protegendo a estrutura do veículo, enquanto as molas têm a função de limitar o curso de atuação do amortecedor e equalizar as oscilações do sistema.

B

O desgaste excessivo da suspensão aumenta o risco de aquaplanagem, porém não interfere na distância de frenagem nem no funcionamento do sistema de freios, pois esses são sistemas independentes dentro da estrutura do veículo.

C

A revisão do sistema de suspensão deve ser realizada anualmente, independentemente das condições de uso e do tipo de terreno em que o veículo trafega, sendo suficiente para garantir a integridade de todos os seus componentes.

D

Em condições normais de uso, o amortecedor mantém sua ação original por aproximadamente 50.000 km. Em caso de condução contínua em terrenos muito acidentados, recomenda-se a substituição em intervalos menores, conforme recomendação do fabricante.

E

Quando a suspensão apresenta desgaste, o método mais indicado para confirmar a necessidade de reparo é realizar imediatamente a substituição de todos os componentes do sistema, sem necessidade de observação prévia de sintomas durante a condução.

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4194649 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Manutenção Mecânica

O sistema de freios é um dos itens de segurança mais importantes do veículo, sendo composto por dois grupos principais de componentes: os de fricção e os hidráulicos. Os componentes de fricção atuam pelo atrito entre partes para efetivar a frenagem, enquanto os hidráulicos potencializam as forças ou acionam as peças responsáveis pela frenagem. Sobre o sistema de freios, assinale a alternativa correta:

A

A pinça de freio é o componente hidráulico responsável por direcionar o fluido de freios para acionar o freio de cada roda, enquanto o cilindro mestre pressiona as pastilhas de encontro ao disco por meio de pressão hidráulica em seus êmbolos.

B

O servo freio tem a função de aumentar a força empregada no pedal de freio, acionando todo o sistema, enquanto a pinça de freio encaixa as pastilhas e, por meio de pressão hidráulica em seus êmbolos, pressiona-as contra o disco.

C

As lonas de freio são utilizadas em conjunto com os discos de freio dianteiros, enquanto as pastilhas de freio são empregadas com os tambores na parte traseira do veículo, compondo juntas o sistema de fricção.

D

O pedal de freio que cede progressivamente quando mantido acionado é um sintoma normal em veículos de grande porte, não indicando necessidade de manutenção imediata, pois está relacionado ao ajuste automático do sistema hidráulico.

E

O tambor de freio pode equipar tanto a parte dianteira quanto a traseira do veículo em todos os modelos, sendo intercambiável com o disco de freio sem necessidade de substituição das demais peças do sistema de fricção.

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4194648 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Motorista - Categoria D
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Sistemas MecânicosElementos de Máquinas

O sistema de direção é um dos componentes mais críticos para a segurança na condução de veículos, especialmente os de grande porte. Existem diferentes tipos de direção — mecânica, hidráulica e elétrica — cada uma com características, vantagens e limitações específicas. O conhecimento sobre o funcionamento desses sistemas é essencial para o condutor profissional, pois influencia diretamente a segurança, o desempenho e a economia do veículo. Sobre os sistemas de direção e suas características, assinale a alternativa correta:

A

A direção hidráulica, quando instalada como opcional, interfere na originalidade do veículo mesmo quando são utilizadas peças originais e a instalação é feita por profissionais especializados.

B

A direção elétrica funciona de forma integrada ao motor do veículo, utilizando a potência gerada por ele para acionar o motor elétrico da coluna de direção, o que melhora a precisão das manobras sem comprometer o desempenho.

C

Na direção mecânica, a cremalheira é auxiliada por um cilindro hidráulico e um pistão, que reduzem o esforço do motorista ao virar o volante, tornando-a mais leve do que a direção hidráulica em situações de manobra.

D

A direção hidráulica utiliza um fluido de alta pressão que, ao ser bombeado até a válvula rotativa, auxilia o movimento da cremalheira por meio de um pistão, reduzindo em até 80% o esforço do motorista para movimentar a direção.

E

A principal vantagem da direção elétrica em relação à hidráulica é o baixo custo de manutenção, pois existem muitos profissionais capacitados para o conserto do sistema elétrico, tornando o reparo mais acessível que o da direção hidráulica.

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4194647 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Sistemas MecânicosElementos de Máquinas

O câmbio manual é um componente fundamental do sistema de transmissão dos veículos, especialmente para condutores que operam veículos de grande porte. Esse sistema permite ao condutor selecionar a marcha mais adequada às condições de carga e de terreno, influenciando diretamente a eficiência no consumo de combustível e no desempenho do veículo. Sobre o funcionamento e as características do câmbio manual, assinale a alternativa correta:

A

Veículos pesados como caminhões podem possuir caixas de câmbio com 18 ou 36 marchas, e quanto maior o número de marchas, maior será a potência do motor do veículo.

B

A função da embreagem no processo de troca de marchas é interromper o torque proveniente do motor, permitindo ao sistema de engate vencer apenas a inércia gerada pelo disco da embreagem e a engrenagem correspondente à marcha engatada.

C

A alavanca do câmbio manual deve ser acionada de forma independente da embreagem, pois o engate das marchas ocorre exclusivamente por meio de válvulas pneumáticas ou hidráulicas presentes em todos os veículos.

D

O número de marchas de um câmbio é indicativo direto da potência do motor, sendo que veículos com maior número de marchas possuem motores mais potentes e são mais eficientes em terrenos de difícil acesso.

E

O câmbio manual permite ao condutor optar por maior velocidade ou maior torque, porém essa escolha não interfere no consumo de combustível, sendo determinada exclusivamente pelas condições do terreno em que o veículo trafega.

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4194646 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecatrônica
Banca: IDHTEC
Orgão: Pref. Ipubi-PE

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Motorista - Categoria D
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Eletrônica na Engenharia Mecatrônica
Sistemas Embarcados e Controladores

O sistema de injeção eletrônica é responsável pelo gerenciamento eletrônico do motor, realizando a leitura de sensores espalhados em pontos estratégicos e enviando comandos aos atuadores para manter a mistura de combustível o mais próxima possível da ideal. Esse sistema é composto por uma central eletrônica e por dois grupos de componentes: sensores e atuadores, cada um com funções específicas e bem definidas. Sobre os componentes e suas funções no sistema de injeção eletrônica, assinale a alternativa correta:

A

A sonda lambda é um sensor localizado no escapamento do veículo, responsável por informar à central a presença de oxigênio nos gases de escape, sendo também capaz de identificar o tipo de combustível ou mistura utilizada no motor.

B

O sensor de detonação tem a função de informar à central a posição instantânea da borboleta de aceleração, permitindo identificar a potência que o condutor está exigindo do motor em cada momento.

C

Os bicos injetores são classificados como sensores, pois captam informações sobre a quantidade de combustível presente no sistema e enviam sinais elétricos à central para que ela ajuste o tempo de injeção.

D

O atuador da marcha lenta tem a função de informar à central a rotação do motor e a posição dos pistões, garantindo o sincronismo entre a injeção e a ignição em diferentes condições de funcionamento.

E

A luz de avaria do sistema é acionada diretamente pelo sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, sendo desligada automaticamente assim que o motor atinge a temperatura ideal de funcionamento.