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Foram encontradas 9.148 questões.

53712 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

Com base na experiência de Torricelli, a altura da coluna de mercúrio de um barômetro colocado ao nível do mar, a 45º de latitude é de 76cm. A altura aproximada desta coluna em metros, caso o líquido utilizado na experiência tivesse uma densidade de 12,8, é:

 

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53711 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

Os requisitos para as áreas destinadas aos sistemas de circulação, à implantação de equipamentos urbanos e comunitários e aos espaços para uso público são condicionados a:

 

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53710 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

O acesso à gleba de um assentamento rural é decisivo na avaliação econômica do projeto. A construção de redes viárias prevê estradas de penetração que devem ter os seguintes parâmetros técnicos:

 

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53709 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

O Plano Diretor é um instrumento básico da política de desenvolvimento de uma cidade e para tanto deve envolver no seu planejamento:

 

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53708 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

Um Projeto de Assentamento é determinado por um sistema de produção baseado na qualidade do solo, na cultura do assentado e também pelo mercado.

Considerando-se que uma área de 8,0 ha seja suficiente para atender uma renda familiar na região de conflito rural no Estado de São Paulo e 0,5 ha para área de moradia e agricultura de subsistência, o tamanho da gleba ideal em hectares para atender a outras condicionantes de projeto deve ser:

 

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53707 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

Um agrimensor foi contratado para locar o alinhamento \( \overline {AB} \), porém existe uma pedra na metade do alinhamento que impossibilita a intervisibilidade entre os pontos A e B. Sendo assim, utilizou o artifício esquematizado abaixo:

Enunciado 4009340-1

Sabe-se que a distância \( \overline {CD} \) é a metade de \( \overline {CB} \).

Nessas circunstâncias, o valor da ordenada (h) em metros para a materialização do alinhamento \( \overline {AB} \) será:

 

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53706 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

A aviventação de rumos tem por finalidade descobrir os marcos primitivos e reconstruir os alinhamentos por eles determinados. Para esta operação normalmente há a necessidade de se recorrer a vestígios de rumos antigos, tais como:

 

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53705 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

A divisão de uma propriedade em quinhões normalmente é feita devido à dissolução de uma sociedade ou falecimento do proprietário que deixa vários herdeiros. Para facilitar o aproveitamento dos quinhões nas explorações agropecuárias e evitar conflitos entre os seus futuros proprietários, ao se proceder o estudo para a definição dos limites de cada quinhão, o agrimensor deverá levar em consideração as seguintes recomendações:

I - usar sempre que possível os talvegues e as linhas de cumeadas como linha divisória dos quinhões;

II - lançar as linhas divisórias dos quinhões de forma que sejam concorrentes ao invés de paralelas;

III - os quinhões devem ser divididos em figuras que possuam ângulos não muito agudos para que tenham boa conformação;

IV - dar exclusividade nas servidões, isto é, que os acidentes topográficos de uso coletivo, tais como estradas, rios, córregos e outros, pertençam a somente um dos condôminos;

V - cada quinhão deve ser independente um dos outros e constituir um todo contínuo.

Das recomendações dadas acima, são verdadeiras somente:

 

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53704 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

Nos trabalhos técnicos necessários numa ação de divisão, recomenda-se que o memorial descritivo, além de relatar a descrição do limite da propriedade, sua localização e dimensão, também conste(m):

I - a composição geológica, qualidade e valor do terreno, bem como a cultura adequada a ele;

II - as construções exploradas e susceptíveis de exploração, mencionando-se os respectivos proprietários ocupantes;

III - a distância aproximada da estação de transporte de mais difícil acesso;

IV - a qualidade e extensão aproximada de campos e matas;

V - as construções exploradas com os respectivos proprietários confinantes.

Das recomendações dadas acima, são verdadeiras somente:

 

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53703 Ano: 2005
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: UFRJ
Orgão: INCRA

Na gleba abaixo o alinhamento AB é paralelo ao CD e a distância entre os marcos A e D é o dobro da distância entre os marcos B e C e o azimute do alinhamento CD é 280°.

Enunciado 4009336-1

Os valores do azimute dos alinhamentos AB, CB e AD são, respectivamente:

 

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