O grau de compactação final de uma camada de terraplenagem é verificado por testes de campo, mas o operador pode identificar sinais de estabilidade durante a execução. Diante da compactação de solo, assinale a alternativa correta.

O fenômeno da "supercompactação" em pavimentos asfálticos ocorre quando o rolo compactador continua a vibrar sobre uma camada que já atingiu a densidade máxima. Acerca das consequências técnicas dessa prática, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(   ) A supercompactação pode causar a quebra dos agregados e a ascensão do ligante asfáltico para a superfície, gerando o efeito de exsudação.
(   ) O uso excessivo de vibração em camadas delgadas de asfalto sobre bases rígidas provoca o repique do tambor, danificando os rolamentos da máquina.
(   ) A compactação é iniciada pelo centro da pista em direção às bordas para garantir que o material se expanda lateralmente de forma controlada.
(   ) O sistema de aspersão de água nos tambores de rolos tandem serve para resfriar os pneus do operador e evitar que a poeira entre no motor.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

O nivelamento de precisão em obras de pavimentação exige que o operador mantenha uma velocidade constante e controle rigoroso da profundidade de corte. Analise as afirmativas a seguir.

I.O uso da articulação em conjunto com a inclinação das rodas permite que a motoniveladora realize curvas em raios reduzidos sem perder o nível da pista.
II.O espalhamento de material é feito em camadas finas para facilitar a compactação posterior e evitar a segregação dos agregados graúdos.
III.A remoção de vegetação das margens da estrada (roçada mecânica) é feita com a lâmina em posição vertical e pressão máxima sobre as raízes.

Está correto o que se afirma em:

O patrolamento de estradas de terra visa restabelecer o perfil transversal da via para garantir o escoamento das águas pluviais. Acerca das noções de nivelamento e conservação de estradas, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(   ) A abaulamento da pista é mantido com uma inclinação suave do centro para as bordas para evitar a formação de poças no leito carroçável.
(   ) O corte da valeta lateral é realizado com a lâmina posicionada em ângulo agudo, descarregando o material para dentro da pista de rolamento.
(   ) A conservação preventiva de vias públicas envolve a limpeza de bueiros e saídas de água para evitar que a enxurrada destrua o nivelamento da estrada.
(   ) O patrolamento é realizado preferencialmente em solos extremamente secos para garantir que a poeira compacte as irregularidades da pista.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A conservação de drenagens superficiais em estradas de terra é fundamental para evitar que a água de chuva percorra o eixo da pista. Acerca das noções de nivelamento e conservação de estradas, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(   ) A criação de "saídas de água" (sangrias) é feita em intervalos regulares para conduzir a enxurrada para fora do corpo da estrada.
(   ) O nivelamento de pontes e bueiros é realizado com a lâmina em pressão máxima para garantir que o concreto seja alisado pela borda de corte.
(   ) A largura da valeta lateral é proporcional ao volume de água esperado, garantindo que o fluxo não transborde para a pista de rolamento.
(   ) O patrolamento de vias em áreas urbanas é acompanhado por caminhão-pipa para controlar a poeira e auxiliar na compactação do solo. 

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

O patrolamento de manutenção em estradas com "costelas de vaca" exige que o operador utilize o escarificador para nivelar a base antes do acabamento. Diante das noções de nivelamento e conservação de estradas, assinale a alternativa correta.

A operação de espalhamento de material de base em obras rodoviárias exige que o operador controle a altura da lâmina em relação às estacas de marcação. Analise as afirmativas a seguir.

I.O material é mantido rolando à frente da lâmina para garantir que as irregularidades sejam preenchidas de forma homogênea.
II.A inclinação lateral da lâmina para a formação de valas é ajustada para que a extremidade de corte não atinja o pneu dianteiro da máquina.
III.O nivelamento de ruas urbanas dispensa o controle de greide (nível de projeto), pois as guias e sarjetas servem como referência absoluta de altura.

Está correto o que se afirma em:

A conservação de estradas rurais envolve a restauração da "coroa" da estrada para prevenir a erosão causada pelo tráfego e pela chuva. Diante das noções de nivelamento e conservação de estradas, assinale a alternativa correta.

O patrolamento de estradas rurais envolve a técnica de "recomposição do leito", trazendo o cascalho das laterais para cobrir as áreas de desgaste. Acerca das noções de nivelamento e conservação de estradas, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(   ) A lâmina é posicionada com um ângulo de ataque agressivo para realizar o corte de raízes e troncos que invadam o leito da estrada.
(   ) O nivelamento de terrenos para construção civil exige que a motoniveladora remova a camada de solo orgânico antes da compactação da base.
(   ) A conservação de valetas de drenagem impede que o excesso de umidade amoleça a estrutura da estrada, prevenindo a formação de atoleiros.
(   ) O patrolamento de acabamento é realizado com a máquina em alta velocidade para que a vibração natural da lâmina elimine as marcas de corte.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

Durante a confecção de prateleiras em madeira para depósitos de arquivos públicos, o carpinteiro deve observar o fenômeno da flecha para evitar o colapso do sistema de armazenagem. Considerando a resistência dos materiais, assinale a alternativa correta.