A convergência é um dos parâmetros fundamentais da geometria veicular, influenciando diretamente a estabilidade, a dirigibilidade e a durabilidade dos componentes do sistema de direção. Sobre os efeitos decorrentes de uma convergência fora das especificações do fabricante, analise as assertivas a seguir:

I. A convergência inadequada pode contribuir para o desgaste irregular e prematuro dos pneus, além de afetar a estabilidade direcional e aumentar a resistência ao rolamento.

II. A correção da convergência é um dos procedimentos de alinhamento que auxilia na manutenção do contato adequado dos pneus com a pista e no comportamento direcional do veículo.

III. Alterações na convergência podem ocorrer tanto em veículos de passeio quanto em veículos de maior porte, podendo influenciar a dirigibilidade conforme as condições de uso.

IV. O aumento da resistência ao rolamento provocado pela convergência inadequada reduz o consumo de combustível, pois favorece a eficiência do deslocamento do veículo.

Quais estão corretas?

A cambagem é um dos parâmetros da geometria da suspensão que corresponde à inclinação das rodas em relação à vertical quando observadas pela dianteira ou traseira do veículo. Quando os ângulos de cambagem estão fora das especificações do fabricante, diversos problemas podem surgir. Sobre os efeitos da cambagem incorreta, assinale a alternativa correta.

Analise as afirmativas a seguir sobre as vantagens e desvantagens dos sistemas de freios a disco e a tambor e considere V (verdadeira) ou F (falsa).

I. Os freios a disco possuem menor capacidade de dissipação de calor que os freios a tambor, o que reduz sua eficiência em frenagens intensas.

II. Os freios a tambor apresentam maior probabilidade de superaquecimento, porém possuem peso inferior ao dos freios a disco.

III. Uma das desvantagens dos freios a disco é o menor custo de manutenção, decorrente da baixa necessidade de substituição das pastilhas de freio.

IV. Os freios a tambor possuem menor custo de manutenção e maior proteção contra sujeira, detritos e umidade quando comparados aos freios a disco.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:

Sobre os componentes do sistema de arrefecimento, analise as afirmativas a seguir:

I. A bomba d'água é responsável por impulsionar o líquido refrigerante através do sistema, permitindo a absorção e a dissipação do calor gerado pelo motor.

II. A válvula termostática permanece totalmente aberta desde a partida do veículo para acelerar o resfriamento do motor.

III. O radiador tem a função de armazenar o líquido refrigerante aquecido até que ele seja substituído por fluido novo durante a manutenção.

IV. O uso exclusivo de água da torneira é recomendado pelos fabricantes, pois os aditivos podem aumentar a corrosão dos componentes internos do sistema.

Assinale a alternativa correta:

A manutenção preventiva tem como principal objetivo:

Antes de iniciar a operação de uma retroescavadeira, o operador deve:

Em um ensaio de dureza Vickers realizado em uma amostra de aço, utilizou-se um penetrador piramidal de diamante com ângulo entre faces de 136°. Após a aplicação da carga, mediram-se as diagonais da impressão deixada na superfície.
Com base no texto acima, é correto afirmar que esse ensaio

De acordo com as normas para projeto de ventiladores, a ventilação da casa de máquinas deve ser do tipo

Um Engenheiro de Manutenção foi designado para investigar falhas recorrentes (travamento) na caixa de redutores de bombas d’água de uma frota de caminhões-pipa. Durante a análise técnica realizada por meio da desmontagem do sistema, foram identificados vazamentos causados por retentores danificados, desgaste no eixo de entrada e a utilização de um óleo lubrificante com viscosidade e aditivos (EP - Extrema Pressão) inadequados para o material da vedação, divergindo do especificado pelo projeto.
Ao realizar a análise de causa raiz, utilizando metodologias como os “5 Porquês” e o Diagrama de Ishikawa, ele constatou que a falha técnica não era isolada, mas sim sintoma de uma falha na gestão de documentação e processos. Assinale a opção que indica a causa raiz sistêmica identificada e a solução documental implementada para garantir a confiabilidade do ativo.

A TPM (Manutenção Produtiva Total) é uma metodologia de gestão desenvolvida pelo JIPM (Japan Institute of Plant Maintenance), que busca a excelência nos processos de manutenção e de produção industrial, focando na eliminação das perdas e otimização dos processos produtivos. Essa metodologia é sustentada por oito pilares, que são: manutenção autônoma; manutenção planejada; manutenção da qualidade; melhorias específicas; controle inicial; educação e treinamento; segurança, saúde e meio ambiente e administrativo.
O pilar Melhorias Específicas busca