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Em uma central termoelétrica a vapor, um engenheiro mecânico acompanha a operação do ciclo e
do sistema de rejeição de calor. Após uma intervenção, a bomba do ciclo passou a exigir maior trabalho
de eixo para manter a mesma condição de pressurização, enquanto as condições da turbina e o calor
fornecido na caldeira permaneceram equivalentes aos do teste anterior. Os efeitos da alteração no
trabalho da bomba sobre o trabalho líquido, a eficiência térmica, a taxa de calor e a razão de retorno de
trabalho, respectivamente, foram:
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Um engenheiro mecânico avalia, em relatório de projeto, um ciclo reversível operando entre dois
reservatórios térmicos a temperaturas TH e TC. O mesmo arranjo pode operar como ciclo de potência ou
como ciclo de refrigeração/bomba de calor. No ciclo de potência e no ciclo de refrigeração, o trabalho
líquido, respectivamente, ocorre:
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Durante a operação de um sistema de climatização instalado em um edifício universitário, observou-se que o fluido refrigerante, ao sair do compressor, apresentava elevada temperatura e pressão. Para
que o sistema continue operando corretamente, é necessário que esse fluido passe por um componente
que atue em um ciclo de refrigeração por compressão de vapor, com o objetivo de:
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No Brasil, o sistema de tolerâncias e ajustes é normalizado pela Associação Brasileira de Normas
Técnicas (ABNT), por meio da simbologia padronizada conhecida como sistema ISO. Considerando o
sistema ISO, a tolerância de um furo, no sistema Furo-Base, terá o campo de tolerância e a qualidade de
trabalho, respectivamente, representados por:
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Diversos produtos podem ser utilizados para fazer a
limpeza de aparelhos de ar-condicionado, em cada
parte específica. O desinfetante é indicado especificamente para limpar
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- Manutenção MecânicaFalhas
- Sistemas TermomecânicosSistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria)
- Sistemas TermomecânicosRefrigeração e Climatização
A manutenção preventiva, limpeza e inspeção de sistemas de ar-condicionado garantem eficiência operacional e qualidade do ar interno.
A falta de gás pode causar, entre outros problemas,
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Durante a manutenção de um redutor industrial de
engrenagens helicoidais submetido à operação contínua
e cargas moderadas a elevadas, foi realizada a
substituição do lubrificante conforme procedimento de
rotina. Após a intervenção, observou-se aumento gradual
da temperatura de operação, elevação dos níveis de
vibração e intensificação do ruído, sem alterações na
carga aplicada ou nas condições geométricas do
conjunto. A análise do histórico indica que o fabricante
especifica óleo com viscosidade ISO VG 220, porém, foi
utilizado óleo ISO VG 68, mantendo-se os demais
parâmetros operacionais inalterados. Considerando os
princípios de lubrificação hidrodinâmica e
elastohidrodinâmica em engrenagens helicoidais, a explicação técnica mais adequada para o
comportamento observado é:
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- Manutenção MecânicaFalhas
- Materiais de Construção MecânicaPropriedades e Comportamentos dos Materiais
Durante a recuperação estrutural de um componente
metálico submetido a esforços cíclicos de natureza
variável, foi executado um processo de soldagem para
recomposição de material em regiões previamente
danificadas. Após um período de operação em serviço,
observou-se o surgimento de trincas localizadas nas
proximidades do cordão de solda, especialmente na
zona termicamente afetada (ZTA), sem indícios de
sobrecarga estática imediata. Análises preliminares
indicam que o material base e o consumível utilizado são
compatíveis, porém, não há registros detalhados dos
parâmetros térmicos adotados durante a execução do
processo. Considerando os fenômenos metalúrgicos
associados à soldagem e os mecanismos de falha por
fadiga em componentes sujeitos a carregamentos
cíclicos, o fator técnico que provavelmente contribuiu
para a ocorrência das trincas observadas é:
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Um motor apresenta perda progressiva de potência em
altas rotações, mantendo consumo específico
praticamente constante e sem anomalias aparentes no
sistema de combustão. A análise aponta possíveis
limitações no escoamento do ar admitido. A esse
respeito, analise as afirmações a seguir:
I.Restrições no sistema de admissão podem limitar o enchimento dos cilindros em regimes elevados.
II.A eficiência volumétrica influencia diretamente o torque disponível em altas rotações.
III.O desempenho em altas rotações independe da quantidade de ar admitido.
É correto o que se afirma em:
I.Restrições no sistema de admissão podem limitar o enchimento dos cilindros em regimes elevados.
II.A eficiência volumétrica influencia diretamente o torque disponível em altas rotações.
III.O desempenho em altas rotações independe da quantidade de ar admitido.
É correto o que se afirma em:
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Considere um cenário de diagnóstico em uma
escavadeira de grande porte, na qual um cilindro
hidráulico de dupla ação apresenta simultaneamente
uma velocidade de atuação abaixo da nominal e a perda
gradual de sustentação de carga (deriva) quando a
válvula de controle está em neutro. Observou-se que não
há evidências de gotejamento ou umidade nas hastes ou
conexões externas. Analise as seguintes hipóteses
técnicas para a causa dessa falha:
I.Ocorrência de "bypass" interno de fluido entre as câmaras de avanço e retorno devido à degradação das vedações dinâmicas do pistão.
II.Existência de falha de vedação ou assentamento incorreto na válvula de retenção pilotada ou na válvula de contrabalanço do circuito.
III.Desgaste acentuado na face de vedação do êmbolo, permitindo a equalização de pressões e a perda do efeito de sustentação hidrostática.
É hipótese técnica para a causa dessa falha o que se apresenta em:
I.Ocorrência de "bypass" interno de fluido entre as câmaras de avanço e retorno devido à degradação das vedações dinâmicas do pistão.
II.Existência de falha de vedação ou assentamento incorreto na válvula de retenção pilotada ou na válvula de contrabalanço do circuito.
III.Desgaste acentuado na face de vedação do êmbolo, permitindo a equalização de pressões e a perda do efeito de sustentação hidrostática.
É hipótese técnica para a causa dessa falha o que se apresenta em:
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