Foram encontradas 39.300 questões.
O fenômeno da cavitação em bombas hidráulicas caracteriza-se pela formação de bolhas de vapor dentro do fluido que, ao colapsarem, causam danos à bomba. Sobre o fenômeno da cavitação, analise as afirmativas a seguir:
I.Para evitar a cavitação, deve-se deixar a bomba em nível mais próximo ao de sucção, sendo o ideal deixá-la afogada.
II. Os efeitos produzidos pelo surgimento de cavitação incluem aumento de pressão na linha de sucção, desgaste, ruído e vibrações.
III. Atenção deve ser dada ao NPSH (Net Positive Suction Head). O NPSH requerido deve ser maior que o NPSH disponível, para evitar a cavitação.
É(São) correta(s) a(s) afirmativa(s)
Provas
Provas
Provas
Em relação a motores de combustão interna, analise as afirmativas a seguir:
I. Um motor com tecnologia flex, quando movido somente a etanol, proporciona um rendimento termodinâmico menor do que quando movido somente à gasolina, devido ao índice de octanagem do etanol ser menor que o da gasolina.
II. Nos motores de Ciclo Otto, a combustão ocorre por autoignição, devido ao contato do combustível com o ar quente.
III. A eficiência térmica de um motor a diesel tende a aumentar com o aumento da taxa de compressão.
IV. No motor de combustão interna de quatro tempos, o virabrequim executa duas rotações completas (720°), para que cada cilindro realize um ciclo operacional completo, composto pelas fases de admissão, compressão, expansão e exaustão.
São corretas as afirmativas
Provas
Provas
Provas
Em relação aos lubrificantes, analise as afirmativas abaixo:
I.Lubrificantes sólidos, como grafite e dissulfeto de molibdênio, são adequados para aplicações em altas temperaturas ou ambientes, onde óleos e graxas não são viáveis.
II. A viscosidade do lubrificante pode ser expressa tanto em viscosidade absoluta (dinâmica), em Stokes (St), como em viscosidade cinemática, em Pascal-segundo (Pa.s).
III. Os aditivos detergentes, dispersantes, antioxidantes e anticorrosivos são utilizados em óleos lubrificantes.
IV. A viscosidade do lubrificante deve ser escolhida de modo que aumentos de temperatura sempre melhorem a capacidade de carga do filme lubrificante.
São corretas as afirmativas
Provas
O desgaste é a perda progressiva de material da superfície devido a diferentes mecanismos. Sobre os diferentes tipos de desgaste em metais, analise as afirmativas a seguir:
I. O desgaste abrasivo ocorre, predominantemente, por mecanismos de nucleação e propagação de trincas, típicos do desgaste por fadiga superficial.
II. No desgaste adesivo, há formação de micro soldagens entre asperezas, que se rompem durante o movimento relativo.
III. O desgaste por fretting acontece em movimentos oscilatórios de pequena amplitude entre superfícies em contato, produzindo detritos finos e oxidados, comuns em conexões aparafusadas.
IV. O aumento da dureza superficial tende a reduzir o desgaste abrasivo por sulcamento, mas pode aumentar a suscetibilidade à nucleação de trincas sob carregamentos cíclicos.
Está correto o que se afirma em
Provas
As metodologias 5S (cinco sensos) e Manutenção Produtiva Total (TPM) são práticas que devem ser consideradas básicas na manutenção. Em relação a essas metodologias, analise as seguintes afirmativas:
I.O senso que tem como característica o cumprimento das normas e procedimentos da empresa é o Senso de Organização.
II. O senso que tem como característica o cumprimento das normas e procedimentos da empresa é o Senso de Ordem.
III. O pilar da Manutenção da Qualidade da TPM abrange atividades que estabelecem as condições adequadas dos equipamentos, no sentido de evitar que sejam produzidos materiais com algum defeito.
IV. O pilar da Manutenção Autônoma da TPM foca na interação da confiabilidade dos equipamentos com a qualidade dos produtos e a capacidade de atendimento à demanda.
É(São) correta(s) a(s) afirmativa(s)
Provas
Em relação aos tipos e custos da Manutenção, analise as seguintes afirmativas:
I.A Manutenção Detectiva consiste na atuação em sistemas de proteção, comando e controle, buscando detectar falhas ocultas ou não perceptíveis ao pessoal da operação e manutenção.
II. A Manutenção Preditiva é realizada com base no acompanhamento da modificação de parâmetros de condição ou desempenho, atuando em obediência a um plano previamente elaborado, baseado em intervalos definidos de tempo.
III. O fator de crista, usado na manutenção preditiva, é um indicador de diagnóstico na análise de vibração, definido como a razão entre o valor de pico (máximo) e o valor eficaz (RMS) de um sinal (vibração).
É(São) correta(s) a(s) afirmativa(s)
Provas
Caderno Container