Assinale a alternativa cujo componente, em sua
configuração básica, é constituído por uma
serpentina dentro da qual o refrigerante se
vaporiza, retirando calor do ambiente existente na
câmara.
O componente do motor responsável por coletar
energia dos pistões para posterior transferência ao
eixo, transformando o movimento linear dos
pistões para o movimento rotacional do eixo, é o(a)
Os componentes são as partes auxiliares que
trabalham em conjunto para o funcionamento do
motor, podendo ser fixos ou móveis. Assinale a
alternativa que apresenta componentes fixos de
um motor de combustão interna.
Assinale a alternativa que apresenta o reservatório
de óleo lubrificante utilizado pelo sistema de
lubrificação e construído em ferro fundido, liga de
alumínio ou chapa de aço estampado, que serve
também para proteger e cobrir os componentes
inferiores do motor.
Considere que um sistema hidráulico é composto
por um cilindro hidráulico de dupla ação, válvula
direcional, válvula proporcional de vazão e bomba
de deslocamento fixo. Com base nos princípios de
atuadores hidráulicos, válvulas de controle e
características de força e dinâmica, assinale a
alternativa correta.
É importante para um condutor ter noções básicas de
mecânica e dos sistemas de um veículo, sabendo identificar
a função principal de alguns componentes. Qual seria a
principal função do radiador de um automóvel?
O sistema de arrefecimento controla a
temperatura dos motores de combustão interna Em relação
a isso, analise as assertivas:
I. O radiador atua como um trocador de calor entre a água
e o ar.
II. A válvula termostática impede que o motor trabalhe frio
por muito tempo.
III. A ventoinha força o ar pelas aletas do radiador.
Está(ão) CORRETA(S)
O sistema de lubrificação e vital para a
longevidade do motor, pois reduz o atrito entre as peças e
ajuda no controle da temperatura. A classificação dos óleos
é um fator primordial na manutenção. Acerca disso, assinale
a alternativa CORRETA.
Um circuito elétrico é composto por 4 resistores, sendo 3 associados em paralelo (com resistências 10\( Ω \), 20\( Ω \) e 20\( Ω \)) e outro resistor de 5\( Ω \)), associado em série com os demais. Este circuito é alimentado por uma fonte em corrente contínua de 20 V.
Para estimar a potência dissipada nesses resistores, um amperímetro ideal foi ligado em série com a fonte.
Um engenheiro propôs introduzir um calço de borracha entre um motor elétrico é a sua base para reduzir a transmissão da vibração desse motor à base. A deflexão estática do calço gerada pelo peso do motor, de massa 10 kg, é de 1 mm.
A frequência natural angular desse sistema de um grau de liberdade, em rad/s, é