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Segundo a NBR 14799, o tempo que se deve esperar para a
verificação da existência de vazamentos de água em um
reservatório, quando da realização de um ensaio de
estanqueidade, é de
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As máquinas de elevação e transporte podem ser classificadas
como veículos de transporte, meios de elevação ou
transportadores contínuos.
Um exemplo de transportador contínuo é o(a
Um exemplo de transportador contínuo é o(a
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Durante uma inspeção programada em componentes mecânicos
de um grupo gerador, um engenheiro precisou selecionar o
método END mais adequado para detectar trincas superficiais
muito finas em um eixo de aço ferromagnético, sem necessidade
de remover o componente da instalação. O objetivo era obter
elevada sensibilidade a descontinuidades abertas à superfície e
rápida execução em campo.
Nessas condições, o método mais adequado é o uso de
Nessas condições, o método mais adequado é o uso de
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- Manutenção MecânicaFalhas
- Sistemas TermomecânicosSistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria)
- Sistemas TermomecânicosRefrigeração e Climatização
Durante uma inspeção em um sistema de ar-condicionado de
precisão utilizado para climatização de uma sala técnica, um
engenheiro observou redução gradual da capacidade de
refrigeração. Após testes de desempenho, constatou-se que a
carga de fluido refrigerante estava abaixo da especificada pelo
fabricante.
Considerando os princípios de operação e manutenção de sistemas de refrigeração, avalie as afirmativas a seguir.
I. A redução da carga de fluido refrigerante provoca aumento da pressão de evaporação e redução do superaquecimento na sucção do compressor.
II. A identificação e correção de eventuais vazamentos devem preceder a reposição do fluido refrigerante, de modo a evitar recorrência do problema.
III. A simples reposição da massa estimada de fluido refrigerante é suficiente para restabelecer as condições originais de operação, independentemente da natureza do fluido utilizado.
Está correto apenas o que se afirma em
Considerando os princípios de operação e manutenção de sistemas de refrigeração, avalie as afirmativas a seguir.
I. A redução da carga de fluido refrigerante provoca aumento da pressão de evaporação e redução do superaquecimento na sucção do compressor.
II. A identificação e correção de eventuais vazamentos devem preceder a reposição do fluido refrigerante, de modo a evitar recorrência do problema.
III. A simples reposição da massa estimada de fluido refrigerante é suficiente para restabelecer as condições originais de operação, independentemente da natureza do fluido utilizado.
Está correto apenas o que se afirma em
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Em um grupo gerador a diesel utilizado em instalação operacional,
o sistema de arrefecimento é composto por bomba d’água,
radiador, válvula termostática e ventilador.
Durante uma verificação em regime permanente, mediu-se a vazão mássica do líquido de arrefecimento de 1,5 kg/s e redução de temperatura de 8 ºC entre a entrada e a saída do radiador. Considere o calor específico do fluido igual a 4,0 kJ/(kg ºC).
A taxa de calor rejeitada pelo radiador é, aproximadamente, de
Durante uma verificação em regime permanente, mediu-se a vazão mássica do líquido de arrefecimento de 1,5 kg/s e redução de temperatura de 8 ºC entre a entrada e a saída do radiador. Considere o calor específico do fluido igual a 4,0 kJ/(kg ºC).
A taxa de calor rejeitada pelo radiador é, aproximadamente, de
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Durante a manutenção de uma instalação da NAV Brasil, um
engenheiro mecânico deve especificar lubrificantes para três
equipamentos distintos:
• Um motor diesel de grupo gerador;
• Um redutor de velocidade submetido a elevadas pressões de contato entre dentes; e
• Um rolamento de motor elétrico operando em alta rotação.
Considerando as características típicas dessas aplicações, a especificação tecnicamente mais adequada é utilizar
• Um motor diesel de grupo gerador;
• Um redutor de velocidade submetido a elevadas pressões de contato entre dentes; e
• Um rolamento de motor elétrico operando em alta rotação.
Considerando as características típicas dessas aplicações, a especificação tecnicamente mais adequada é utilizar
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Durante a seleção de um óleo lubrificante para os redutores
mecânicos de um sistema aeroportuário, um engenheiro
comparou dois produtos com a mesma viscosidade medida a
40 ºC. Entretanto, o óleo A apresentava índice de viscosidade de
90, enquanto o óleo B apresentava índice de viscosidade de 150.
Nessa situação, é correto afirmar que
Nessa situação, é correto afirmar que
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- Manutenção MecânicaFalhas
- Sistemas MecânicosElementos de Máquinas
- Sistemas MecânicosLubrificação e Desgaste
Em uma inspeção realizada no sistema de acionamento de uma
esteira de bagagens aeroportuária, foram observados os seguintes
sintomas:
• Desgaste acentuado nas laterais de uma correia em V;
• Acúmulo de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens;
• Aumento do nível de vibração e de ruído durante a operação.
Com base nas práticas de manutenção desses elementos de transmissão, avalie as afirmativas a seguir.
I. O desgaste lateral da correia é compatível com o desalinhamento das polias, enquanto a presença de partículas metálicas no óleo pode indicar o desgaste dos dentes das engrenagens.
II. O aumento da vibração em transmissões por engrenagens é normalmente corrigido por meio do aumento da tensão aplicada à correia.
III. A presença de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens indica necessariamente falha dos rolamentos, sem relação com o estado dos dentes das engrenagens.
Está correto apenas o que se afirma em
• Desgaste acentuado nas laterais de uma correia em V;
• Acúmulo de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens;
• Aumento do nível de vibração e de ruído durante a operação.
Com base nas práticas de manutenção desses elementos de transmissão, avalie as afirmativas a seguir.
I. O desgaste lateral da correia é compatível com o desalinhamento das polias, enquanto a presença de partículas metálicas no óleo pode indicar o desgaste dos dentes das engrenagens.
II. O aumento da vibração em transmissões por engrenagens é normalmente corrigido por meio do aumento da tensão aplicada à correia.
III. A presença de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens indica necessariamente falha dos rolamentos, sem relação com o estado dos dentes das engrenagens.
Está correto apenas o que se afirma em
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O sistema de acionamento de uma esteira de bagagem em um
aeroporto é composto por um motor elétrico que gira a 1800 rpm.
O movimento é transmitido inicialmente por uma transmissão por
correia com relação de transmissão de 3:1, seguida por um par de
engrenagens com relação de transmissão de 2:1. Considere que o
rendimento global do sistema seja de 90%.
Se a potência fornecida pelo motor é de 10 kW, a velocidade de rotação e a potência disponíveis no eixo de saída são, respectivamente:
Se a potência fornecida pelo motor é de 10 kW, a velocidade de rotação e a potência disponíveis no eixo de saída são, respectivamente:
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Um eixo horizontal de um equipamento auxiliar utilizado em
instalação aeroportuária é apoiado por dois mancais com
rolamentos de esferas, A e B, separados por 600 mm. Uma polia
aplica ao eixo uma carga radial resultante de 9 kN, localizada a 200
mm do mancal A e a 400 mm do mancal B, conforme a figura a
seguir.
Cada rolamento possui capacidade estática básica de 12 kN. Considerando que a carga estática equivalente seja igual à carga radial atuante em cada rolamento, o fator de segurança estático para esse equipamento vale
Cada rolamento possui capacidade estática básica de 12 kN. Considerando que a carga estática equivalente seja igual à carga radial atuante em cada rolamento, o fator de segurança estático para esse equipamento vale
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