Durante inspeção periódica em laboratório de apoio à manutenção naval, foi recebido um eixo propulsor removido de uma embarcação após registro de vibração excessiva e ruído anormal em operação. Observaram-se:

• marcas de desgaste irregular na região do mancal;

• indícios de microtrincas próximas ao rasgo de chaveta;

• histórico de desalinhamento leve entre motor e eixo;

• operação frequente sob carga variável.

Considerando os indícios apresentados, qual é o mecanismo de falha mais provável associado às microtrincas próximas ao rasgo de chaveta?

Assinale a alternativa que apresenta a principal característica metodológica do ensaio de dureza Brinell.

Uma longarina de fundo fabricada em aço naval possui tensão de escoamento de 250 MPa. Adotando coeficiente de segurança igual a 2,5, a tensão admissível do material é

Alguns cemitérios são do tipo jardim, e neles é necessário manter e preservar a grama. Para isso, é normalmente utilizada a roçadeira costal. Após o uso dessa roçadeira, a manutenção mais adequada é

As noções de mecânica básica permitem ao condutor identificar sintomas de funcionamento anormal e comunicar ao responsável pela manutenção para intervenção oportuna, preservando o equipamento e evitando pane durante o trajeto. Acerca desse tema, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(   ) A fumaça azulada no escapamento indica queima de óleo lubrificante na câmara de combustão, geralmente por desgaste de anéis ou retentores do motor.
(   ) O superaquecimento do motor pode originar-se de baixo nível do líquido de arrefecimento, falha na bomba de água ou obstrução do radiador do sistema.
(   ) A vibração do veículo em velocidade constante indica baixo nível de combustível, demandando reabastecimento imediato do veículo no posto mais próximo da rota.
(   ) O ruído metálico na partida a frio do motor indica curto-circuito no sistema de ignição, com risco imediato de incêndio no painel elétrico do veículo.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A verificação diária dos níveis de combustível, água, óleo e da pressão dos pneus integra a rotina de pré-operação, permitindo identificação de consumo anormal e prevenção de falhas durante a jornada de trabalho. Considerando essas verificações, analise as afirmativas a seguir.
I.A verificação do nível de óleo do motor é realizada com o motor em funcionamento, para que a bomba distribua o lubrificante e permita leitura precisa na vareta.
II.A calibragem dos pneus segue a pressão indicada pelo fabricante, considerando a carga transportada, e é aferida preferencialmente com os pneus frios em repouso.
III.A reposição do líquido de arrefecimento é feita com o reservatório ainda quente, para que o fluido adicionado absorva o calor acumulado no sistema.

Está correto o que se afirma em:

Noções de mecânica básica permitem ao condutor ou operador identificar sintomas de funcionamento anormal, realizar verificações simples e comunicar ao responsável pela manutenção para intervenção oportuna. Assinale a alternativa correta sobre mecânica básica.

Em veículos automotores, alguns componentes atuam no fornecimento e armazenamento de energia elétrica para permitir o funcionamento de diferentes sistemas. Com base nesse assunto, assinale a alternativa CORRETA.

O superaquecimento do motor de um automóvel pode ocorrer devido ao(à):

No que diz respeito à composição do motor quanto à disposição dos cilindros, como são conhecidos os motores que possuem os cilindros dispostos um após o outro, na vertical?