Quando há diferença de coeficiente de atrito para as rodas de tração de um veículo, pode ocorrer dele patinar a roda que possui menos atrito e não conseguir se movimentar, sendo necessário algum sistema de bloqueio do diferencial.

Comparando os diferentes sistemas de bloqueio do diferencial, assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE o sistema que possui como desvantagem o esforço provocado na transmissão em curvas.

Os filtros de particulados têm como principal problema o acúmulo de fuligem em seu interior, o que prejudica a dirigibilidade e a economia.

Assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE o nome do processo que deve ocorrer para a limpeza dessa fuligem.

Os turbocompressores podem apresentar vazamentos de óleo em ambas as carcaças se houver restrição no retorno do óleo lubrificante para o cárter.

Assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa desse problema.

O motor a diesel é uma máquina complexa que possui diversos componentes que necessitam trabalhar juntos.

Assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE peças que necessitam ser sincronizadas em motores a diesel.

O sistema Common Rail precisa ter um atuador para controlar a pressão do óleo diesel no tubo Rail.

Sobre a Válvula Reguladora de Vazão (VCV) empregada nas bombas de alta pressão, é CORRETO afirmar que:

O aparelho para teste de injeção eletrônica diesel (scanner) é projetado para fazer toda leitura dos componentes eletrônicos do sistema de injeção.

Assinale a alternativa que NÃO é uma das funções do aparelho de teste de injeção eletrônica diesel.

Existem vários tipos de sistemas de injeção para motores do ciclo diesel, e o mais empregado em motores para veículos de passeio é o Common Rail.

É CORRETO afirmar que a vantagem desse sistema em relação aos demais de gerenciamento eletrônico é:

Em alguns filtros de óleo lubrificante pode ser encontrada uma válvula de alívio que permite a passagem do óleo sem ser filtrado.

Assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE em quais condições essa válvula foi projetada para ser acionada.

Em motores com turbocompressor é necessário aumentar o débito de combustível de maneira dependente da pressão de sobrealimentação.

Nesse caso, assinale a alternativa que corresponde CORRETAMENTE ao componente da bomba injetora responsável por esse ajuste.

O circuito de lubrificação dos motores a diesel possui muitos detalhes de vital importância para garantir grande durabilidade em condições severas de funcionamento.

Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta a definição CORRETA para folga de lubrificação.