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Foram encontradas 3.487 questões.

324579 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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No estudo da resistência ao avanço de um navio, são conhecidos os seguintes parâmetros:
coeficiente de esteira: w = 0,20
coeficiente de redução de empuxo: t = 0,15
Qual o valor aproximado do coeficiente de interação casco hélice (eh)?
 

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324578 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Considere que F, L e T representam, respectivamente, no sistema internacional de unidades, as grandezas fundamentais de força, de comprimento e de tempo.
Utilizando-se a lei de Newton da viscosidade, a viscosidade dinâmica de um fluido é expressa por
 

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324577 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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O tanque representado na figura abaixo contém ar comprimido e óleo (γóleo = 9 kN/m3).
Enunciado 324577-1
Um tubo em U contendo mercúrio (γHg = 133 kN/m3) encontra-se conectado ao tanque. Os valores, em milímetros, de h1, h2 e h3, são, respectivamente, iguais a 300, 100 e 200.
Qual o valor aproximado, em kPa, da pressão indicada pelo manômetro localizado no topo do tanque?
 

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324575 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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O gráfico abaixo foi extraído do teste de inclinação de uma embarcação.
Enunciado 324575-1
No eixo das abscissas e das ordenadas, têm-se, respectivamente, os momentos provocados pelos pesos inclinantes e as tangentes dos ângulos de inclinação. O deslocamento da embarcação, na condição do teste, é igual a 100 toneladas.
Nesse contexto, qual o valor da altura metacêntrica, em metros, aproximadamente?
 

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324574 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Os dados apresentados na tabela abaixo foram extraídos de um procedimento de cálculo dos valores de GZ da Curva de Estabilidade Estática de uma embarcação.
θ Δ KN KG GZn
(graus) (t) (m) (m) (m)
0 372 0,000 1,26 GZ1
15 372 0,964 1,57 GZ2
30 372 1,323 1,74 GZ3
45 372 1,431 1,76 GZ4
60 372 1,411 1,70 GZ5
θ = ângulo de inclinação da embarcação
Δ = deslocamento da embarcação
KN = braço de endireitamento, considerando o centro de gravidade na quilha
KG = posição vertical do centro de gravidade corrigido pelo efeito de superfície livre
Nesse procedimento, os valores de GZn (n = 1 a 5) são obtidos através da expressão
 

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324573 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Em relação à subdivisão do casco de um navio de passageiros, analise as afirmativas a seguir.
I - A dotação de antepara de colisão a vante estanque à água até o convés das anteparas é obrigatória.
II - A instalação de portas de visita na antepara de colisão a vante abaixo do convés das anteparas é permitida.
III - A praça de máquinas deve ser separada dos compartimentos habitáveis por meio de anteparas estanques à água.
IV - A antepara de colisão a ré deve ser posicionada a uma distância da perpendicular a ré superior a 5% do comprimento do navio.
São corretas as afirmações
 

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324572 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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O deslocamento de uma embarcação é 20.000 toneladas.
Um peso de 500 toneladas, localizado na linha de centro e sobre o convés principal, é retirado e colocado exatamente sob a mesma linha vertical num convés inferior. Se a distância vertical entre esses conveses mede 4 metros, a variação da posição vertical do centro de gravidade da embarcação será
 

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324571 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Uma embarcação, na condição de carregamento inicial, possui deslocamento (Δ) igual a 2.550 t. Seu tanque de armazenamento de óleo combustível (γ = 0,85 t/m3) é carregado parcialmente provocando um aumento GGV do valor da posição vertical do centro de gravidade (KG).
Se esse tanque possui superfície livre retangular com comprimento igual a 15 m e largura igual a 6 m, o valor de GGV, em centímetros, é, aproximadamente,
 

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324566 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Para uma embarcação que sofre uma pequena inclinação transversal (θ), são conhecidas as seguintes informações:
Deslocamento = 12.000 t
Posição vertical do centro de gravidade = 8,5 m
Posição vertical do metacentro transversal = 10,5 m
Momento de restauração = 900 t.m
Dados:
θ (graus) sen (θ)
1 0,0175
1,5 0,0262
2 0,0349
2,5 0,0436
3 0,0523
3,5 0,0610
Nessa situação, o valor correspondente ao ângulo de inclinação transversal (θ) da embarcação, em graus, encontra-se no intervalo de
 

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324565 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Considere as informações extraídas das curvas hidrostáticas de uma embarcação apresentadas na tabela abaixo.
T Δ KB BM KM
2,50 165,3 1,56 2,31 3,87
2,60 176,4 1,62 2,32 3,94
2,70 187,8 1,68 2,33 4,01
Onde
T = calado correspondente em metros
Δ = deslocamento em toneladas
KB = posição vertical do centro de carena em metros t
BM = raio metacêntrico transversal em metros
KM = altura metacêntrica transversal em metros
Sabe-se que, para a condição de carregamento correspondente ao valor de calado de 2,55 m, a posição vertical do centro de gravidade (KG) da embarcação é igual a 2,235 m.
Nessa condição, qual o valor, em metros, da altura metacêntrica transversal (GM) da embarcação?
 

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