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Foram encontradas 3.487 questões.

2182036 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Para se fazer um desenho do perfil de um navio cujo comprimento total é de 150 m, em uma escala de 1:200, o menor tamanho de papel necessário é o
 

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2182035 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Uma medida de 25 m em uma planta corresponde a 50 cm em um desenho. A escala utilizada desse desenho é de
 

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2182034 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
É comum a representação de peças com superfícies curvas em perspectiva. Dispondo-se apenas de esquadros e compassos, uma circunferência paralela a um plano isométrico é construída de forma satisfatória por meio de
 

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2182033 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Peças longas podem ter seu desenho simplificado por meio da introdução de linhas de interrupção, permitindo ênfase nas características mais importantes dessas peças. Em linhas de interrupção, NÃO é permitido
 

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2182032 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
A ferramenta de controle de qualidade utilizada para se separar um conjunto de dados de modo a perceber que existe um padrão, a fim de detectar um problema e identificar suas causas, é a(o)
 

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2180225 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
O custo unitário do operador é obtido pela soma dos custos de capital, operacional e de viagem, dividida pela capacidade de carga. Sob esse enfoque, afirma-se que o
 

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2180224 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Um navio graneleiro de 30.000 tpb dispõe de porões de carga com capacidade total de 150.000 m3 (metros cúbicos). Encontra-se carregado com 1.000 toneladas de combustível, 250 toneladas de água doce e mais 150 toneladas, abrangendo lubrificantes, sobressalentes, consumíveis e tripulação. A quantidade máxima, em toneladas, de uma carga a granel, com fator de estiva de 5 m3/t (metros cúbicos por tonelada), que pode ser transportada simultaneamente por uma frota de 3 navios na condição apresentada, é
 

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2180208 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Em relação ao abalroamento entre embarcações, excluindo- se as embarcações com problemas no sistema de governo, tem preferência sobre as demais uma embarcação
 

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2180207 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Uma regra fundamental a ser adotada para se evitar abalroamento entre embarcações é
 

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2180206 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Considerando a compra e venda de um navio de segunda mão, analise as afirmativas a seguir.
I – Na compra de um navio de segunda mão para operação, normalmente, é definido o local e o momento da entrega do navio.
II – Após a compra de um navio de segunda mão, deve ser feita uma inspeção física do navio e de seus registros.
III – Uma oferta firme de um interessado na compra de um navio de segunda mão para operação deve incluir, normalmente, o preço e a moeda, com a comissão a ser paga ao corretor da compra e venda.
Está correto APENAS o que se afirma em
 

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