As especificações para o querosene de aviação (QAV) estabelecem um:

• teor máximo de aromáticos de 25%, em volume;
• teor máximo de enxofre mercaptídico de 0,0030%, em massa, ou ensaio Doctor negativo;
• valor máximo de 7mg/100mL para o ensaio de goma atual;
• valor máximo de 25mm de Hg para o ensaio de estabilidade térmica (JFTOT).

Assinale a opção que registra o princípio correto do método recomendado pela especificação do QAV para algum desses ensaios.

Os óleos combustíveis são produzidos em diferentes tipos, de acordo com sua utilização. A classificação do óleo combustível em 1A a 9A ou 1B a 9B é feita em função de sua (seu):

Considere o seguinte esquema de separação dos principais tipos de estruturas moleculares encontradas em petróleo:

A respeito da constituição das frações I, II e III, é correto afirmar que a fração:

Os ensaios de número de octano (NO) e número de cetano (NC) são utilizados para avaliar combustíveis que operam em motores de Ciclo Otto e de Ciclo Diesel, respectivamente. A respeito desses ensaios, é correto afirmar que:

O aumento da propriedade medida NÃO se correlaciona com o aumento do teor de hidrocarbonetos parafínicos da amostra no ensaio denominado ponto de:

Sobre a influência da composição da carga sobre os produtos obtidos no processo de craqueamento catalítico de frações pesadas de petróleo, foram feitas as afirmações a seguir.

I – Parafinas são transformadas, principalmente, em propeno, butenos, butanos e gasolina leve, gerando muito pouco coque.

II – Naftênicos são transformados, principalmente, em olefinas, parafinas ramificadas e aromáticos, gerando algum coque.

III – Aromáticos são transformados em gasolina de alta octanagem e geram muito pouco coque.

IV – Olefinas são transformadas, principalmente, em produtos de baixo peso molecular e geram razoável quantidade de coque.

Estão corretas as afirmativas:

O processo de craqueamento catalítico de gasóleos e resíduos consiste na quebra de moléculas pesadas por ação de catalisadores à base de zeólitas a altas temperaturas. Considerando a reatividade dos diversos tipos de hidrocarbonetos encontrados na carga do processo, a ordem decrescente de velocidade reacional é:

A análise da composição de diversas amostras de um óleo cru forneceu os seguintes resultados:

Esse óleo pode ser classificado como:

Durante a perfuração dos poços exploratórios, as equipes de acompanhamento geológico, ou de mudlogging, devem observar, com especial cuidado, a eventual ocorrência, na lama, de um gás, não hidrocarboneto, particularmente perigoso, por ser altamente venenoso e corrosivo. Dos principais gases, não hidrocarbonetos, que podem ocorrer em subsuperfície, eventualmente associados aos hidrocarbonetos, o mais perigoso é o:

Durante a perfuração dos poços exploratórios, as equipes de acompanhamento geológico, ou de mudlogging, registram constantemente as anomalias de gases na lama e, eventualmente, sua composição através de cromatografia. Os principais hidrocarbonetos em estado gasoso, nas condições naturais, são o metano, o etano, o propano, o butano e o pentano. Qual é a composição química destes hidrocarbonetos?