A isolação é necessária para o funcionamento adequado de circuitos elétricos automotivos. Identifique a alternativa que corresponde a um material comumente utilizado para esse fim:

No contexto do sistema elétrico automotivo, o chicote elétrico é definido como:

No sistema elétrico automotivo, as centrais elétricas possuem tomadas de encaixe múltiplo. Esses conectores permitem a ligação entre quais componentes? Assinale a alternativa correta:

Um sistema elétrico é estruturado em quatro etapas básicas para o transporte de corrente elétrica. Considerando essas etapas, qual das alternativas a seguir representa corretamente uma delas?

Considerando as funções e componentes do sistema elétrico automotivo, assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna do trecho a seguir:

“O sistema elétrico de um veículo é composto por circuitos com funções e comandos distintos, tais como o circuito de ignição, o circuito de partida, o circuito de carga da bateria, o circuito de iluminação e os circuitos auxiliares. Esses, em alguns casos, são acionados pelo interruptor de ignição e, na maioria das situações, protegidos por um ________.”

Durante a entrega técnica de um novo veículo, é explicada a importância do uso correto das tecnologias embarcadas, como o computador de bordo, GPS e sistema multimídia. Sobre os cuidados e procedimentos corretos com esses sistemas, assinale a alternativa correta.

A bateria do veículo é responsável pelo funcionamento:

A Tomada de Potência (TDP), também conhecida como Tomada de Força (TDF), é um dos componentes mais úteis e, simultaneamente, mais perigosos de um trator. Ela transfere a potência rotacional do motor diretamente para implementos acoplados (como roçadeiras, bombas ou distribuidores de adubo). Acidentes envolvendo a TDP são frequentemente graves, resultando em amputações ou morte. O conhecimento das normas de segurança é indispensável.

Sobre o uso e segurança da Tomada de Potência (TDP), marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

(__)É permitido realizar pequenos ajustes ou lubrificação no implemento conectado à TDP com ela ligada, desde que em rotação mínima (marcha lenta), para facilitar a visualização do mecanismo.

(__)O operador pode, com segurança, passar por cima (pular) do eixo cardã em rotação se ele estiver em baixa velocidade e o operador estiver usando calçados de segurança.

__)A TDP possui um sistema de embreagem automática que a desacoplachitz.0,1 imediatamente se detectar resistência, como o enroscamento de roupas ou membros, similar ao freio ABS (Sistema de Freio Antitravamento).

(__)A TDP deve, obrigatoriamente, possuir uma proteção física (blindagem) que cubra todo o eixo cardã (que conecta o trator ao implemento), impedindo o contato acidental do operador com o eixo em rotação.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

Os veículos são formados por diversos componentes que contribuem para o seu funcionamento de forma eficiente e proporcionam maior conforto ao motorista. Entre esses elementos, destaca-se o sistema de suspensão, cuja principal função é:

O sistema de transmissão é responsável por transferir a potência gerada pelo motor para as rodas. Quando falamos sobre o que é transmissão automática no veículo, estamos nos referindo a um sistema independente de engrenagens, que utilizam a relação da velocidade e rota ão do motor para poderem trocar automaticamente de marcha.

Disponível em: https://w w.cobli.co/blog/o-que-e-transmissao-automatica/. Acesso em: 20 set. 2024. (adaptado).


Com relação ao funcionamento de sistemas de transmissão automática, quais das afirmações a seguir estão CORRETAS?

I. O conversor de torque substitui a embreagem mecânica em transmissões automáticas, permitindo que o motor continue funcionando, mesmo quando o veículo está parado.
II. A transmissão automática não utiliza engrenagens planetárias, sendo composta por engrenagens simples que permitem a mudança de marchas.
III. O fluido de transmissão é essencial para o funcionamento do sistema, atuando na lubrificação, controle de pressão e resfriamento dos componentes internos.
IV. A troca de marchas em uma transmissão automática é controlada exclusivamente por mecanismos hidráulicos, sem a participação de eletrônicos.