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Com relação às principais diferenças entre motores de quatro tempos de ciclo diesel e motores de quatro tempos de ciclo otto, é correto afirmar, EXCETO:
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Os tipos mais comuns de pneus de acordo com sua fabricação são os diagonais e os radiais. Os pneus, além de contribuírem para o conforto dos usuários, tem que suportar uma carga de esforço muito grande quando o automóvel acelera, faz uma curva ou freia. Os pneus possuem uma identificação que determina os tipos de esforços a que podem ser submetidos, além de suas medidas e uso. Nesse contexto, escolha a opção que corresponde às inscrições nas laterais do pneu, 185 / 65 R 14 – 86 T.
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Analise a informação seguinte.
“É uma caixa constituída por engrenagens cuja finalidade é transmitir a força necessária a cada roda de forma independente.”
A informação apresenta elementos que caracterizam:
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A durabilidade dos pneus é determinada pelo modo de dirigir o veículo, bem como pelas condições de manutenção. O rodízio dos pneus, e a , bem como a calibragem correta, são fatores preponderantes para o tempo médio de durabilidade dos pneus. Escolha a opção que preenche CORRETAMENTE as lacunas.
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A lâmpada utilizada no farol de um ônibus tem uma potência elétrica de 60 W, a tensão fornecida pela bateria é de 24 V. Desse modo, a corrente fornecida pela bateria, para os dois faróis do ônibus será de:
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Apresentam-se as seguintes proposições:
I – Quanto maior a rotação do motor em relação à rotação do eixo, maior será a força.
II – Quanto maior a rotação do motor em relação à rotação do eixo, menor será a força.
III – Quanto menor a rotação do motor em relação à rotação do eixo, maior será a velocidade.
IV – Quanto menor a rotação do motor em relação à rotação do eixo, menor será a velocidade.
Assinale a alternativa CORRETA:
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Os freios das máquinas agrícolas compõem sistemas complexos e são semelhantes aos freios dos veículos urbanos. Eles servem para reduzir a velocidade do veículo ou fazê-lo parar completamente. São componentes do sistema de freio, EXCETO:
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Os freios das retroescavadeiras compõem sistemas complexos e são semelhantes aos freios dos veículos urbanos. Eles servem para reduzir a velocidade do veículo ou fazê-lo parar completamente. São componentes do sistema de freio, EXCETO:
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O automóvel nada mais é do que um conjunto composto de vários sistemas, no qual um motor transforma e fornece energia mecânica a fim de movimentá-lo. Um veículo automotor é composto das seguintes partes principais:
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Observe a figura a seguir.

Ela representa um sistema de
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