Marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) A parada respiratória é um sinal que encontra-se presente somente em afogamento de grau 4.
( ) Estertores são sons semelhantes aos sons produzidos quando sopra-se através de um canudo dentro de um copo com água e ocorrem tanto na inspiração quanto na expiração.
( ) Em situações de correnteza é ideal não usar barco, não nadar, usar cabo de salvamento e trabalhar ancorado com nó de soltura rápida.
( ) Navegabilidade é a característica que uma embarcação deve possuir de se movimentar de forma fácil, mesmo em situações adversas (marola, correnteza, redemoinho, vento forte etc).
Sobre a manobra de RCP, analise as figuras e as afirmativas a seguir.
(Disponível em: MTB 12 – Resgate – CBPMESP.)
I. Na RCP da vítima (2), a sequência de massagens deverá ser de 30 compressões torácicas e duas ventilações, no ritmo de 100 repetições por minuto comprimindo o externo de 2,5 a 3,0 centímetros.
II. Na ausência de pulso carotídeo na vítima (3), o socorrista deve iniciar de imediato as compressões e ventilação da frequência de 30:2.
III. Os dedos do socorrista da vítima (1), durante a compressão, não devem apoiar no peito da vítima e sim ficar estendidos e entrelaçados.
IV. Para as vítimas (1), (2) e (3) poderá ser verificada a efetividade das compressões, por um segundo socorrista, com a palpação do pulso carotídeo.
Relacione as colunas estabelecendo relação entre os tipos de colisão e manobras defensivas para evitar cada um deles, numerando a Coluna II de acordo com a Coluna I.
Coluna I
1. Misteriosa
2. Com veículo à frente
3. Frontal
4. Com veículo atrás
Coluna II
( ) Deve-se usar a regra dos dois segundos ou do referencial fixo, para manter uma distância segura de outro veículo. Lembre-se de que com a chuva ou pista escorregadia essa distância deve ser maior que em condições normais.
( ) Informe através de sinalização correta e dentro do tempo necessário o que você pretende fazer, para que os outros condutores também possam planejar suas atitudes. Certifique-se de que todos entenderam e viram sua sinalização.
( ) Jamais ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives, declives, lombadas, cruzamentos e outros pontos que não ofereçam segurança na manobra.
( ) Fazer revisão periódica no veículo, não insistir em dirigir quando estiver cansado ou indisposto e redobrar a atenção e reduzir a velocidade sob condições adversas.
Um dos maiores problemas causados pelo trânsito é a emissão de poluentes. Nas cidades, o modo de transporte que mais polui por passageiro transportado é:
Acidente de trânsito. Você é acionado pela CRE (Copom) para o atendimento de ocorrência de acidente de trânsito (choque em poste) que acabara de acontecer. Ao chegar ao local o condutor do veículo acidentado estava paralisado ainda ao volante do mesmo. Após recuperação e durante o levantamento do local do acidente, verificou que o veículo estava com dois dos quatro pneus carecas (completamente lisos). Uma vez constatado isso, você deve: