Foi inaugurada em 15 de fevereiro de 1907, constituindo a primeira ponte sobre o Rio das Antas e sendo conservada até os dias atuais.

Foi inaugurada em 20 de março de 1921, sendo a primeira ponte de concreto armado sobre o Rio das Antas.

Foi inaugurada em 15 de fevereiro de 1907, servindo como canal ferroviário exclusivo para o escoamento de erva-mate.

Foi inaugurada em 20 de março de 1921, marcando o início da pavimentação asfáltica da rodovia BR-116.