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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: IBAM
Orgão: Pref. Japaratuba-SE
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. Cascavel-PR
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. Cascavel-PR
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. Cascavel-PR
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. Cascavel-PR
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Estabelecer os níveis de estoque e sua localização é parte do problema global do planejamento logístico. O objetivo do controle de estoque é otimizar o investimento em estoque, aumentando o uso dos meios internos da empresa, diminuindo as necessidades de capital investido.
É importante destacar que todas as decisões tomadas sobre um dos tipos de estoque influenciarão os outros tipos.
Dentre os objetivos a serem alcançados para melhoria do controle de estoque, é CORRETO destacar:
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Como o canal de distribuição que trata dos fluxos de produtos e informações na distribuição física, temos o canal de suprimento. As atividades identificadas no canal de suprimento são fundamentais para a administração de materiais, pois afetam a economia e a eficácia do movimento de materiais.
Dentre as tarefas executadas pelo canal de suprimento, podemos considerar:
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“(...) O atual ambiente de negócios exige operações logísticas mais rápidas e de menor custo, capazes de suportar estratégias de marketing, gerenciar redes de fornecedores e clientes, e viabilizar práticas como Just-In-time. O fundamento básico do Cross-Docking é o roteamento dos produtos que vêm dos fornecedores para os consumidores sem estocagem. Por definição, o Cross-Docking é uma operação na qual os produtos são roteados aos seus destinos tão logo são recebidos em um armazém ou centro de distribuição”.
Dentre as vantagens do Cross-Docking podemos citar:
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A expressão Milk Run baseada na experiência dos antigos leiteiros norte-americanos, que deixavam galões vazios na porta de suas fazendas fornecedoras e levavam galões cheios no lugar, tendo, assim, a matéria-prima no momento que desejam.
Assim, é CORRETO definir a expressão Milk Run, como:
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Segundo Castiglioli (2007), o transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maior parte da empresa. O frete, na maioria dos casos, absorve cerca de dois terços do gasto logístico e entre 9 e 10% do produto nacional bruto para a economia americana como um todo.
Considerando este cenário, um perfeito sistema de transportes deve contribuir para:
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