Em relação às campanhas educativas no trânsito, avalie as afirmativas a seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa.

( ) Deve-se privilegiar os programas de curta duração, para evitar que os condutores percam o foco.
( ) A divulgação das estatísticas de acidente deve privilegiar o ponto de vista de perdas econômicas.
( ) As campanhas devem ser diferenciadas de acordo com a faixa etária do público-alvo a ser atingido.

As afirmativas são, respetivamente,

Assinale a opção que indica, corretamente, a ordem cronológica das etapas que compõem uma campanha de segurança no trânsito, após a realização do desenho do projeto.

As novas tecnologias no trânsito podem trazer riscos quando não são utilizadas de forma ética e responsável. Nesse sentido, assinale a opção que indica um exemplo de um uso indevido dessas tecnologias.

As opções a seguir apresentam medidas que podem ser tomadas para aumentar a segurança nas interseções da infraestrutura viária, à exceção de uma. Assinale-a.

A respeito do planejamento do sistema de transportes de uma cidade, assinale a opção que apresenta uma característica de uma via coletora.

Assinale a opção que indica o benefício, em relação à melhoria na mobilidade das cidades, do avanço das tecnologias e dos sistemas inteligentes de transporte.

Em relação ao uso de tecnologias de propulsão sustentáveis, analise as afirmativas a seguir.

I. Os biocombustíveis liberam uma quantidade de CO₂ similar aos combustíveis convencionais, embora em um ciclo fechado de carbono.
II. Além das vantagens do ponto de vista ambiental, os veículos elétricos possuem uma eficiência superior ao dos motores a combustão.
III. A célula de combustível combina hidrogênio e oxigênio para produzir eletricidade.

Está correto o que se afirma em

Assinale a opção que indica os limites de ação do Plano de Mobilidade Urbana (PMU) como instrumento de orientação dos investimentos de mobilidade urbana.

Assinale a opção que indica o instrumento legislativo que visa compatibilizar a expansão territorial das cidades brasileiras aos sistemas de transporte.

O aumento dos problemas associados à mobilidade urbana, que se agravaram nas últimas décadas, estão fortemente relacionados ao crescimento do/da