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João caminhava de sua casa para o colégio quando, em um determinado ponto, resolveu voltar a casa e pegar sua bicicleta para ir para o colégio. De bicicleta João vai a uma velocidade que é 5 vezes a velocidade com que caminha.
Ao final, para voltar a casa de caminhada e ir de bicicleta até o colégio João gastou exatamente o mesmo tempo que a levaria se continuasse caminhando de onde estava até o colégio.
A razão entre a distância que João caminhou de volta até sua casa para a distância total de sua casa até o colégio é
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O valor de N é
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Na figura a seguir, o quadrado ABCD tem 15% de sua área em comum com o retângulo ODEF. Este, por sua vez, tem 1/3 de sua área em comum com o quadrado ABCD. O ponto O é o centro do quadrado e OD é paralelo a AB.
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Carlos tem duas calças jeans que ele usa para ir trabalhar. Uma das calças é desbotada e a outra não. Carlos gosta igualmente das duas calças. Entretanto, por preguiça de tirar o cinto da calça que determinado em determinado dia e colocar na outra, é duas vezes mais provável que ele use, no dia seguinte, a mesma calça que usou em determinado dia do que use a outra calça.
Hoje, Carlos usou a calça desbotada.
A probabilidade de Carlos usar a mesma calça desbotada depois de amanhã é de
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Desenvolvimento Urbano
As cidades representam o duplo desafio com o qual a União
Europeia se depara atualmente: aumentar a competitividade
satisfazendo simultaneamente determinados requisitos de ordem
social e ambiental.
As cidades são os centros da atividade econômica da Europa,
assim como da inovação e do emprego. Mas também elas se
debatem com uma série de problemas, nomeadamente, a
tendência para a suburbanização, a concentração da pobreza e
do desemprego em zonas urbanas e os problemas resultantes de
um crescente congestionamento. Problemas tão complexos como
esses requerem imediatamente respostas integradas a nível dos
transportes, da habitação, da formação e do emprego, bem como
respostas adaptadas às necessidades locais. As políticas regional
e de coesão europeias têm como objetivo fazer face a estes
desafios.
Foram afetados cerca de 21,1 mil milhões de euros ao
desenvolvimento urbano para o período entre 2007 e 2013, o
que representa 6,1% do orçamento total da política de coesão
europeia. Desse montante, 3,4 mil milhões de euros destinam‐se
à reabilitação de sítios industriais e terrenos contaminados,
9,8 mil milhões de euros a projetos de regeneração urbana e
rural, 7 mil milhões de euros a transportes urbanos limpos e
917 milhões de euros à habitação. Outros investimentos em
infraestrutura nos domínios da investigação e da inovação, dos
transportes, do ambiente, da educação, da saúde e da cultura
têm também um impacto significativo nas cidades.
(Comissão Europeia)
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Desenvolvimento Urbano
As cidades representam o duplo desafio com o qual a União
Europeia se depara atualmente: aumentar a competitividade
satisfazendo simultaneamente determinados requisitos de ordem
social e ambiental.
As cidades são os centros da atividade econômica da Europa,
assim como da inovação e do emprego. Mas também elas se
debatem com uma série de problemas, nomeadamente, a
tendência para a suburbanização, a concentração da pobreza e
do desemprego em zonas urbanas e os problemas resultantes de
um crescente congestionamento. Problemas tão complexos como
esses requerem imediatamente respostas integradas a nível dos
transportes, da habitação, da formação e do emprego, bem como
respostas adaptadas às necessidades locais. As políticas regional
e de coesão europeias têm como objetivo fazer face a estes
desafios.
Foram afetados cerca de 21,1 mil milhões de euros ao
desenvolvimento urbano para o período entre 2007 e 2013, o
que representa 6,1% do orçamento total da política de coesão
europeia. Desse montante, 3,4 mil milhões de euros destinam‐se
à reabilitação de sítios industriais e terrenos contaminados,
9,8 mil milhões de euros a projetos de regeneração urbana e
rural, 7 mil milhões de euros a transportes urbanos limpos e
917 milhões de euros à habitação. Outros investimentos em
infraestrutura nos domínios da investigação e da inovação, dos
transportes, do ambiente, da educação, da saúde e da cultura
têm também um impacto significativo nas cidades.
(Comissão Europeia)
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Desenvolvimento Urbano
As cidades representam o duplo desafio com o qual a União
Europeia se depara atualmente: aumentar a competitividade
satisfazendo simultaneamente determinados requisitos de ordem
social e ambiental.
As cidades são os centros da atividade econômica da Europa,
assim como da inovação e do emprego. Mas também elas se
debatem com uma série de problemas, nomeadamente, a
tendência para a suburbanização, a concentração da pobreza e
do desemprego em zonas urbanas e os problemas resultantes de
um crescente congestionamento. Problemas tão complexos como
esses requerem imediatamente respostas integradas a nível dos
transportes, da habitação, da formação e do emprego, bem como
respostas adaptadas às necessidades locais. As políticas regional
e de coesão europeias têm como objetivo fazer face a estes
desafios.
Foram afetados cerca de 21,1 mil milhões de euros ao
desenvolvimento urbano para o período entre 2007 e 2013, o
que representa 6,1% do orçamento total da política de coesão
europeia. Desse montante, 3,4 mil milhões de euros destinam‐se
à reabilitação de sítios industriais e terrenos contaminados,
9,8 mil milhões de euros a projetos de regeneração urbana e
rural, 7 mil milhões de euros a transportes urbanos limpos e
917 milhões de euros à habitação. Outros investimentos em
infraestrutura nos domínios da investigação e da inovação, dos
transportes, do ambiente, da educação, da saúde e da cultura
têm também um impacto significativo nas cidades.
(Comissão Europeia)
“Foram afetados cerca de 21,1 mil milhões de euros ao desenvolvimento urbano para o período entre 2007 e 2013”.
O verbo “afetar”, nesse segmento do texto, tem o seguinte significado:
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Analise a charge a seguir e responda a questão.
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Desenvolvimento Urbano
As cidades representam o duplo desafio com o qual a União
Europeia se depara atualmente: aumentar a competitividade
satisfazendo simultaneamente determinados requisitos de ordem
social e ambiental.
As cidades são os centros da atividade econômica da Europa,
assim como da inovação e do emprego. Mas também elas se
debatem com uma série de problemas, nomeadamente, a
tendência para a suburbanização, a concentração da pobreza e
do desemprego em zonas urbanas e os problemas resultantes de
um crescente congestionamento. Problemas tão complexos como
esses requerem imediatamente respostas integradas a nível dos
transportes, da habitação, da formação e do emprego, bem como
respostas adaptadas às necessidades locais. As políticas regional
e de coesão europeias têm como objetivo fazer face a estes
desafios.
Foram afetados cerca de 21,1 mil milhões de euros ao
desenvolvimento urbano para o período entre 2007 e 2013, o
que representa 6,1% do orçamento total da política de coesão
europeia. Desse montante, 3,4 mil milhões de euros destinam‐se
à reabilitação de sítios industriais e terrenos contaminados,
9,8 mil milhões de euros a projetos de regeneração urbana e
rural, 7 mil milhões de euros a transportes urbanos limpos e
917 milhões de euros à habitação. Outros investimentos em
infraestrutura nos domínios da investigação e da inovação, dos
transportes, do ambiente, da educação, da saúde e da cultura
têm também um impacto significativo nas cidades.
(Comissão Europeia)
Assinale a alternativa que indica uma forma verbal equivalente a “foram afetados”.
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Analise a charge a seguir e responda a questão.
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