Na comissão de sistemas de propulsão elétrica de alta potência e na manutenção de painéis industriais, a integridade dos condutores e enrolamentos é validada por ensaios de continuidade e resistência de isolamento. Enquanto a continuidade assegura que o caminho elétrico está íntegro para a circulação da corrente nominal, o teste de isolamento (megagem) avalia a capacidade do dielétrico em suportar tensões de operação e surtos sem permitir correntes de fuga excessivas. Em máquinas rotativas de grande porte, a simples leitura pontual da resistência de isolamento pode ser insuficiente, exigindo-se a análise da variação da resistência ao longo do tempo para diagnosticar a presença de umidade ou contaminação profunda nos materiais isolantes. Sobre os procedimentos de teste de continuidade e isolamento elétrico em sistemas industriais, assinale a alternativa tecnicamente correta.

No projeto de automação industrial, o diagrama PFD/P&ID da figura abaixo mostra uma linha de produção. Com base na figura, qual alternativa identifica corretamente os principais símbolos e sequência funcional?

No circuito elétrico em +24V/0V, S1 e S2 comandam o relé K1, que por contato alimenta a bobina 1Y1 (solenoide da válvula 5/2 do circuito pneumático). Considerando a simbologia padrão, qual condição precisa ocorrer para energizar 1Y1?

Na montagem de painel didático para motor trifásico (placa: 2,2 kW, 220/380 V, 8,4/4,9 A, 60 Hz, 1.735 rpm, FS 1,15, Δ/Y), qual alternativa interpreta corretamente os dados para ligação e proteção?

Para um motor de 4 polos alimentado em 60 Hz, a velocidade síncrona é 1.800 rpm. No entanto, o rotor de um motor de indução não gira exatamente na velocidade síncrona. Para que exista indução de corrente no rotor e produção de torque, é necessário que haja diferença entre a velocidade do campo girante e a velocidade do rotor. Essa diferença é chamada de escorregamento. Em operação normal, o escorregamento é pequeno, mas diferente de zero, o que faz com que a velocidade real do rotor seja ligeiramente menor do que a velocidade síncrona. Com base no exposto e nos fundamentos de funcionamento dos motores de indução trifásicos, analise as assertivas a seguir e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) A velocidade síncrona depende da frequência da rede e do número de polos do motor.

( ) A velocidade real do rotor, em operação, é ligeiramente menor que a velocidade síncrona.

( ) O escorregamento de um motor de indução em operação normal é igual a zero.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Sobre inversores de frequência para motores de indução trifásicos, analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) A velocidade do motor é controlada variando a frequência de saída do inversor.

( ) Parametrização inclui dados nominais (tensão, corrente, frequência) para proteção.

( ) Rampas curtas de aceleração/desaceleração reduzem solicitação elétrica/mecânica.

( ) Frequência máxima define limite superior de velocidade do motor.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Sobre sistemas de comando para reversão de motores elétricos trifásicos e monofásicos, analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Em motores trifásicos, trocar duas fases da alimentação inverte o sentido de rotação.

( ) Intertravamento entre contatores evita acionamento simultâneo e curtos-circuitos.

( ) Em monofásicos com capacitor de partida, inverter rede basta para reversão.

( ) Em monofásicos com chave centrífuga, inverter ligação principal/auxiliar preserva função da chave.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

A figura abaixo apresenta as curvas de calibração de diferentes tipos de termopares, expressando a relação entre a força eletromotriz (f.e.m.) gerada e a temperatura medida. Em instrumentação térmica, a análise dessas curvas é fundamental tanto para a calibração quanto para a seleção do termopar mais adequado a uma aplicação industrial, pois a escolha do sensor deve considerar, entre outros aspectos, a faixa de temperatura de operação, a sensibilidade metrológica e o comportamento da resposta ao longo do intervalo de interesse. Em um processo industrial que opera aproximadamente entre 200 °C e 800 °C, deseja-se selecionar, entre os termopares apresentados na figura, aquele que ofereça boa sensibilidade, ampla aplicabilidade industrial e adequação à faixa de medição indicada.

Com base na análise da figura e nos critérios técnicos de seleção de termopares, assinale a alternativa correta.

Durante a calibração e validação de um sistema de detecção de presença em uma linha de produção automatizada, um técnico de automação precisa verificar a integridade do circuito de alimentação de sensores indutivos. Ao analisar o projeto elétrico, identifica que três sensores indutivos de proximidade (24 \( V \)\( c \)\( c \), 200 \( m \)\( A \) cada) estão conectados em paralelo alimentados por uma fonte de 24 \( V \)\( c \)\( c \) com capacidade máxima de 1 \( A \). Para garantir que o circuito opere dentro dos limites de segurança e confiabilidade, o técnico avalia alguns critérios sobre o comportamento de circuitos em paralelo. Diante desse contexto, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Em uma associação em paralelo, a diferença de potencial (tensão) é idêntica em todos os ramos do circuito.

( ) A corrente total fornecida pela fonte é igual à soma algébrica das correntes individuais de cada ramo.

( ) A resistência equivalente de um circuito em paralelo é sempre inferior à menor resistência individual do conjunto.

( ) Ao desconectar um dos sensores do circuito, a resistência equivalente total aumenta.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Quando da montagem de um sistema de partida direta para um motor de indução trifásico em um laboratório de automação, um técnico precisa selecionar e validar os dispositivos de manobra e proteção. Sobre as especificações técnicas dos componentes disponíveis na bancada, analise as assertivas abaixo:

I. O contator é um dispositivo de manobra eletromecânico que permite o controle de cargas de alta corrente a partir de um circuito de comando de baixa potência.

II. O relé térmico (ou de sobrecarga) é o componente ideal para a proteção do motor contra correntes de curto-circuito, devido à sua rápida velocidade de atuação magnética.

III. O disjuntor motor é um dispositivo termomagnético que, em diversas aplicações, pode substituir a combinação de fusíveis e relé térmico, integrando proteção contra sobrecarga e curto-circuito em um único corpo.

Quais estão corretas?