Com relação ao tipo de operação e ao comportamento hidrodinâmico dos sistemas offshore, as plataformas

Em um propulsor, pode ocorrer o fenômeno de cavitação.

Tal fenômeno

A figura representa a vista em corte de um cilindro posicionado em um escoamento potencial constante e uniforme.

Se Fx e Fy são os números que expressam os módulos das forças hidrodinâmicas que atuam sobre o cilindro nas direções dos eixos X e Y, respectivamente, então

William Froude distinguiu a resistência total ao avanço do casco de um navio como composta por uma parcela de resistência friccional e outra de resistência residual.

Como hipótese para o cálculo da resistência total, Froude assumiu que a resistência

O número de Reynolds é um coeficiente que pode ser utilizado para se relacionar o comportamento entre modelos e protótipos de navios e plataformas.

Esse procedimento

Conforme o tipo e as dimensões dos membros que compõem uma estrutura offshore, diferentes formulações para o cálculo de esforços hidrodinâmicos sobre a estrutura são empregados.

Com relação ao cálculo das forças hidrodinâmicas geradas pela ação de ondas sobre essas estruturas, considere as afirmações a seguir.

I - Segundo a hipótese de Froude-Krylov, o efeito da difração das ondas incidentes é desprezado no cálculo dos esforços produzidos.

II - A equação de Morison assume que a força é composta por parcelas de inércia e arraste adicionadas.

III - A equação de Morison deve ser aplicada às estruturas cilíndricas que possuem diâmetro maior que o comprimento de onda.

IV - A teoria da difração somente deve ser aplicada quando o tamanho da estrutura é pequeno em relação ao comprimento da onda.

Está correto APENAS o que se afirma em