Assinale a alternativa CORRETA:

Quando uma embarcação dotada de motor que opera pelo ciclo Diesel se encontrar com os níveis de combustível excessivamente baixos, ao lidar com ondas em situação de mar agitado, caso entre ar na tubulação de sucção da bomba alimentadora, será necessário:

Assinale a alternativa CORRETA:

Nos motores náuticos que operam pelo ciclo Diesel, quando encontramos um pistão com sinais de excesso de temperatura (derretido) pode-se inferir que houve:

Assinale a alternativa CORRETA:

O elemento empregado nas embarcações, entre o motor e o escapamento, responsável pelo resfriamento e lavagem dos gases de combustão, especialmente nos motores Diesel, é chamado de:

Assinale a alternativa CORRETA:

Nas embarcações construídas em madeira, é necessário promover a vedação entre as juntas e fendas através da inserção forçada de estopa, lã ou outros materiais, embebidos ou não em gorduras ou óleos, para evitar a penetração da água. Esta vedação leva o nome de:

Considerando-se que dois navios têm, respectivamente, 70 m e 90 m de comprimento, e navegam na mesma região com a mesma velocidade, afirma-se que o menor navio possui

Sabendo-se que a exploração de petróleo na camada pré-sal se caracteriza por grandes profundidades, os tipos de plataforma que NÃO podem ser empregadas nas operações nessa área são

Um navio transporta bananas e água para abastecimento de uma ilha. As bananas são transportadas em cachos pendurados por ganchos, e a água, em tanques parcialmente cheios. Para aumentar a estabilidade do navio, o comandante decidiu aumentar o comprimento dos ganchos para abaixar o centro de gravidade da carga e dividir os tanques com anteparas longitudinais estanques. Em relação à contribuição dessas medidas para o aumento da estabilidade transversal do navio, afirma-se que

Duas embarcações, X e Y, possuem o mesmo comprimento, boca e calado. Sabe-se que o coeficiente de bloco da embarcação X é 50% maior que o da embarcação Y, e o coeficiente prismático longitudinal da embarcação X é 20% maior que o da embarcação Y. Nessa situação, o coeficiente de seção mestra da embarcação X, em relação à embarcação Y, é